道路清障车分类
道路清障车,又称拖车,事故救援车,由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成,是在***载货底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置。具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,一拖二清障车可同时拖牵两辆事故车辆,适用于高速公路、城市道路的清障作业。
道路清障车可分为:一拖二清障车,一拖一清障车.多功能清障车,平板清障车,全落地清障车
多功能清障车含有:升降平台清障车、随车吊平板清障车
清障车根据清障作业能力,清障车可分为轻型、中重型及超重型;
根据作业装置的结构特点,清障车可分为托吊分离型、托吊联体型、平板背载型、平台升降型;
根据清障车中的吊臂、托臂特有的功能,清障车又可分为吊臂旋转型、吊臂滑动型、托臂折叠(负载)型等
清障车多路手动换向阀的故障现场维修:
⑴.阀芯卡死和行程不到位:
A.清洁阀芯、阀体。检查阀芯、阀体表面光洁度。
B.检查联动机构。
C.检查阀体端盖螺钉是否松脱、对中。
D.实际中还可能遇到阀体因热胀冷缩产生的变形,造成阀芯和阀体配合间隙变化。
①.将阀芯或阀体内涂抹研磨砂直接配研至灵活。
②.利用车床低速转动用细砂纸或水砂纸对阀芯进行磨削,磨削量控制在原阀芯尺寸的-4至-8个秒。注意磨削时的量具必须是千分尺而非游标卡尺。
③.阀芯与阀体间隙配合的尺寸:
小通径为6至10秒,大通径为8至16秒。1毫米=100丝=1000秒。
E.阀芯与操纵杆相连接的连接杆变形、连接杆与阀芯连接处球头严重磨损造成间隙。
道路清障车油耗高的原因分析
一、发动机技术状况使燃料超耗的原因
1\化油器主量孔调整不当。
2\点火系机件有故障或调整不当。
3\柴油机喷油系的油泵和喷油器调整不当。
4\活塞、活塞环与气缸缸壁磨损过大。
5\气门机构密封不严或气门间隙过大。
6\发动机温度过高或过低。
二、底盘技术状况使燃料超耗的原因
1\离合器有打滑故障。
2\变速器各轴、轴承、齿轮之间的配合间隙过小。
3\前束调整不当。
4\制动鼓有拖滞现象。
5\轮胎气压不符合要求,气压偏低。
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