该如何选择一款属于自己的随车吊

这里先给大家说说底盘咋选，怎么在众多品牌选到自己心仪的，超高***的底盘呢。写到这里突然发现，不知道该怎么说了，其实底盘都差不多的。一汽是长子，他家的随车吊底盘在东北那是称霸多年，东风二当家的，在***车底盘尤其是随车吊底盘上称霸市场多年，重汽重载恶劣工况作业从不含糊，车架就一个字厚道，稳定，后起陕汽随车吊底盘也逐渐。你只需要告诉我们你需要多大吨位吊机的底盘，平时在什么工况下，平时干什么活，看看驾驶室喜欢吗对比一下就行了。然后我们就会根据你的需求给你提供配置。至于用什么配置就不赘述了，想知道的给我留言。如上图所示的这款就是19年的销售东风D3L新款的，***超高的。这款配置我会在技术交流贴中和大家分享的。

这里在说说吊机，从结构形式上目前吊机分为直臂吊和折臂吊两种形式直臂吊：靠的是变幅油缸控制角度，靠卷扬起吊，作业区域受大臂局限，低空作业比较困难，适合户外高空作业；折臂吊：靠油缸变幅伸缩，可在狭小空间任何角度起吊，因此折臂吊作业不受空间限制，优点是可带载伸缩大臂，适合综合性作业；通俗点说就折臂吊贵、好用、但是短，直臂吊长、便宜、但是要求作业空间，由于我国**（不知道用啥词了、就是QIONG），更多的选择直臂吊。

吊机在品牌上目前排在前几名的主要是：徐工、中联、三一、宏昌天马、古河，等等吧，徐工老牌吊机厂家连续12年国内，中联吊机应该是第二名，徐工和中联目前已经不用在拿合资做宣传了，也就是说已经完全具有自主知识产权了，可以称之为国之重汽了，再说说合资的代表吧，三一帕尔菲格，由三一集团与奥地利帕尔菲格集团联手投资的三一帕尔菲格特种车辆装备有限公司,合作研发、制造，质量不错，就是贵点，古河日本技术，03年引进的，不做评论。当然国内还有做的比较好的，比如：宏昌天马，石煤，航天汇信等等。这些比上面的也不遑多让的。

随车吊操作时的注意事项

接通过卷报警装置的电源开关，车辆行走时，此开关保持断开状态。随车吊开始工作之前，一定要接通电源开关。

随车吊应避免侧面加载或在地面上拖拽重物，否则，可能导致随车吊严重损坏。

随车吊不得在超出额定能力情况下提升重物，否则，会导致随车吊因过载而严重损坏。

随车吊在提起重物使之稍微离开地面，并检查是否安全。在提起重物过程中，当重物离开地面时，制动卷扬一次，并在提升该重物之前检查安全情况。

注意起重臂的扰曲情况，起重臂和汽车底盘在负荷不足而偏斜时，可将重物稍微向前移动。

当提升重物离开地面时，需要慢慢的移动操纵杆。如果突然移动操纵杆，随车吊会突然开始工作，负责操作的工作人员可能受到伤害。此外，随车吊的稳定性会降低，有可能导致起重机严重损坏。

请慢慢地使用起重臂转向，如果随车吊突然启动或停止，提升的重物将偏向一边，会导致随车吊损坏。

当起重臂从汽车后面向侧面转向时，要特别小心。起重臂在侧面的稳定性比在后面时低，当起重臂从后面向侧面转向时，必须慢慢的转向，并仔细观察起重机的稳定性。

随车吊司机对随车吊维护保养情况的检查

随车吊的维护保养工作直接关系到随车吊的寿命、工作效率和安全生产，是司机职责范围内的一项重要工作。其内容主要包括：日常检查、定期检查（包括周检、月检和半年检）、年检及润滑、预检预修和排除临时故障等。

（1）使用一年以上的随车吊械，使用前应做检查；

（2）随车吊械遇4级以上或发生重大设备事故，露天作业的随车吊械在经受9级以上的风力后，使用前都应做检查

（3）经检查发现随车吊械有异常情况时，必须及时处理，严禁带病运行。

特种车随车吊使用时的注意事项

 特种车随车吊在使用时，操作人员应注意经常检查冷却液、润滑油、制动液、液压油以及燃油油（水）位和品质，并注意检查整车的密封性。操作人员应重视并按厂家要求对随车吊磨合期进行保养和维护，这样会减少随车吊早期故障的发生，延长使用寿命，提高作业效率，让随车吊为您带来收益。同时，应强化各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂特殊要求除外。

   特种车随车吊不能在有高压线的场所工作，遇到超载或被吊物重量不清不吊。工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊。捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动不吊。随车吊保险装置不齐全，不可靠不吊等。

东风随车吊

   功能多样，作业能力强；结构简单，使用成本低；机动灵活，行驶速度高，这是网上对广西随车吊的评价，想要让其寿命更长效率更高，秋季，就该做好这些保养工作。