外出清障拖车时候转弯技巧二

清障车转弯之交叉路口的转弯.

左转弯时,清障车驾驶员要提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路中心,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时,内轮差的影响,防止右后轮驶出路外,擦碰行人和障碍物.

清障车转弯之雨雪泥道上的转弯.

清障车驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进,并尽量避免 猛打方向和急刹车.转上坡弯时,如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞 的情况,应将车提前靠右停稳,待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时, 要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事件.

清障车转弯之傍山险路上的转弯.

傍山险路路况地形复杂,视距较短,行进前方情况不明,清障车应控制车速、勤按喇叭,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车.如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时,应提前选择适当地点主动礼让,使对方来车方便通过 .

如何正确选择清障车发动机

中冷增压介绍：

　　中冷增压（又称增压中冷）就是当涡轮增压器将新鲜空气压缩经中段冷却器冷却，然后经进气歧管、进气门流至汽缸燃烧室。有效的中冷技术可使增压温度下降到50℃以下，有助于减少废气的排放和提高燃油经济性。

它实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率。

清障车轮胎修补方法

急救式：打***补 ，这也是常见的补胎方式方法，是在清障车轮胎的扎洞部位塞入的胶条，补胎店的师傅通常将它称为打***式补胎。这种方法的好处是快捷(义：快速敏捷）方便，只需要几分钟，而且也不需要将轮胎从钢圈上撬（qiào)下来，而打***式补胎的缺陷是不够耐用，另外还很难***较大的创口，所以这也仅仅只是清障车一种临时性的补救措施（指针对问题的解决办法)。

清障车绞盘钢丝绳安装方法

在绞盘上缠绕钢丝绳（由钢丝、绳芯及润滑脂组成）时，把绳头装入卷筒的绳孔内，然后拧紧紧定螺钉，并处于收绳工况，缠绕4-5圈后，加载3-5KN力把钢丝绳缠紧。

清障车卷扬机的钢丝绳绕进和绕出卷筒时的偏角不要超过3°；以防乱绳和绞盘收力偏斜。清障车价格以质量求生存、信誉是保证。诚信待人，灵活经营、高质***，讲究效率。在停用时，压绳器要将钢丝绳压紧，以防钢丝绳返松而乱绳。

绞盘安装后，在重载试验前或长期停用再用时要启动清障车进行空载运行，以便于电动机、发动机的平稳运转。

起吊重物或牵拉时严禁脱开绞盘离合器，清障车绞盘在负重工作时，钢丝绳（由钢丝、绳芯及润滑脂组成）在卷筒上至少保留5圈。

严禁绞盘超载使用，以防损坏绞盘和发生安全事故而影响清障车性能。