清障车

清障车全名道路清障车，又称拖车，由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，适用于高速公路、城市道路的清障作业。

车分类型不同的清障作业环境，对清障车的配置要求也不一样。同样是高速公路，有的路段，中型载货汽车及长途客车车流量大些，有的则是中重型载货汽车多些。对此，清障车的配置应有所不同，前者应多配置中重型清障车并带能清除大客车的装置，后者则应配置超重型清障车。同样是城区部门，有的地方需要清除的摩托车多些，有的需要清除的轿车多些。对此，前者应配置带摩托升降平台型清障车，后者应配置夹具型清障车。

清障车的操作方法

1、脱开绞盘离合器，拉出钢缆到被运载的车辆前，将“j”行钩勾住被运载车辆被拖端下部的牵引钩环。然后接合绞盘的离合器。注意拉出钢缆时所剩钢缆圈数不得少于5圈 。

　　2、被运载车辆挂空挡，放开被运载车辆的驻车制动器。

　　3、控制绞盘操纵杆，把汽车拉上平台，并控制钢缆上的j形钩距离绞盘大于0.4m。当绞盘受负荷时，切勿将绞盘的手动控制离合器脱开，这样会损坏绞盘。注意：在使用链勾利用绞盘牵引事故车时，特别是底盘较底的小轿车，要非常小心不要损坏被拖车的部位，以免引起不必要的麻烦。

清障车多路手动换向阀的故障:

A.铸件、锻件缺陷造成的内、外泄漏。

B.阀体端盖密封件的破损、老化，分片（联）式多路阀片和片结合部密封件的破损、老化造成的外漏。

C.加装气缸之联动机构的不灵活，油液的不清洁使阀芯、阀体形成刮花、毛刺，阀体端盖安装螺钉的松动、松脱造成阀芯相对运动不对中等，使得阀芯卡死或行程不到位。

D.阀芯、阀体因异物、污物形成严重拉花、划痕造成密封间隙过大而引起的内泄。

E.溢流阀故障。

清障车保养及润滑事项

每日检查保养项目：

1.  检查液压系统有否渗漏现象。

2.  检查液压油油箱液面，在所有油缸全缩回时，油面高度不得低于油箱顶部50mm,否则应添加液压油。

3，检查各零件有否损伤，缺陷，必要时于以修复或更换。

4，检查吊臂和拖臂的销轴和各功能油缸两端交接处销轴的润滑情况，一般1-2周通过注润滑脂一次。

5，检查吊臂和拖臂伸缩臂的润滑情况，使用黄***通过注油嘴对尼龙防磨片加注润滑脂。一般2天--7天通过注油嘴加注或涂抹润滑脂一次。