清障车液压系统温度过高的原因：

清障车液压系统温度过高的原因应从两方面来分析：一是清障车作业环境温度太高或者在太阳暴晒之下，加上液压系统长时间工作，很容易使油温过高。这种情况不是液压系统本身的问题，只有先停下来让系统降降温，然后再继续作业。如果条件许可，能避开高温环境作业。二是液压系统本身问题，如液压油粘度太高，或液压油太脏，或油量不够而使油泵产生吸空现象，或系统压力过高，清障车报价在清障车操作过程中，由于发动机转速高且运行时间太长致使系统压力升高使油温急剧上升，这些原因都有可能造成油温过高，只要找出了具体原因，通过更换液压油，或添加液压油，或调整系统压力，或降低发动机转速，或合理安排工间停歇，问题就可以得到解决。

重型清障车作业时注意事项

抽出旋转吊座止动销，旋转清障车吊臂至被吊车方向，伸长吊臂使吊臂顶端处于被吊车（估计）的铅垂上方，放下钢缆绳准备吊挂被吊车。吊挂前及进行中要接好接头，不允许钢缆绞缠。操作收缩钢缆高度，保持被吊物平衡、匀速上升以防止侧翻，在事故车起吊至一定高度时，将旋转吊臂至空地放下。在整个起吊过程中，不允许吊臂伸缩。在旋转过程中，要密切注意主车撑地支腿有无下陷状况，发现明显下陷时应立即停止运作。

道路清障车油耗高的原因分析

一、发动机技术状况使燃料超耗的原因

1\化油器主量孔调整不当。

2\点火系机件有故障或调整不当。

3\柴油机喷油系的油泵和喷油器调整不当。

4\活塞、活塞环与气缸缸壁磨损过大。

5\气门机构密封不严或气门间隙过大。

6\发动机温度过高或过低。

二、底盘技术状况使燃料超耗的原因

1\离合器有打滑故障。

2\变速器各轴、轴承、齿轮之间的配合间隙过小。

3\前束调整不当。

4\制动鼓有拖滞现象。

5\轮胎气压不符合要求，气压偏低。