清障车柴油机异响特点原因

连杆轴承响

  连杆轴承与连杆轴颈因磨损或维修不当等原因，使其配合间隙过大，柴油机中速运转时，在缸体下部能实听到一种较短促的金属敲击声。

  低速时听不到，随着转速的升高而逐渐明显，中速明显，高速有减弱或消失：中速抖油门有明显的“呜，嗒，嗒，呜”声，在缸体下部实听尤为突出；柴油机停机十min再启动的瞬间，响声更加突出：当单缸断油到故障缸时，响声会消失，而严重的轴承响只会减弱。

清障车蓄电池注意事项

1.先拆正极存在烧坏电器原件的风险。实际工作中因违反操作规程，损坏电路和把手的人很多，因为蓄电池正负极短路电流非常大，瞬间产生高温。

2.为什么呢？如果先拔正极，因负极是搭铁的，也就是正极周围的金属车体都是负极，那么如果用工具拆卸正极接线时，工具碰到旁边的金属车体，就会造成蓄电池正负极短路。

3.如果先拔负极，因负极周围的金属车体与负极是连通的，即使工具碰着也不会产生什么坏结果，当负极拔掉后已断电，再去拔正极也不会有危险了。

清障车机油的更换

A、润滑：机油功能就是润滑，它可在发动机的金属部件表面形成油膜，减少金属面的磨损(零部件失效的一种基本类型)。

B、清洁：分解发动机使用过程中产生的油泥和沉积，保持发动机内部清洁。

C、 防锈：中和发动机内使用过程中产生的酸化物质，并形成防锈防腐层，避免因氧化而生锈腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)。

D、密封：密闭活塞和缸体间的缝隙，使燃油燃烧充分，提高燃油效率。清障车全名为道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市车辆及抢险救援等。