高空作业车共轨燃油喷射系统发动机不能启动故障的检测

如何检测高空作业车共轨燃油喷射系统发动机不能启动的故障，我们要从以下几个方面来一一查看。

一、检查蓄电池、启动机等启动电路是否正常。

（2）检查低压油路是否有气体，低压油路是否有积水，燃油预滤清器是否堵塞。

（3）用故障诊断仪IT2000-IWT检查预热启动装置是否工作；高压油泵是否工作；电控喷油器及O形密封圈是否工作。

（4）测量汽缸压缩压力是否正常。

（5）检查电动输油泵是否工作（输油压力不低于0.2MPa）。

（6）目测低压油路、回油油路有无泄漏或堵塞，燃油滤清器是否堵塞（燃油滤清器与高压油泵间输油压力不得小于0.18MPa）。

（7）检查预热启动电磁阀是否工作。

（8）检查多头回油管接头盒至电磁阀油路是否畅通，电磁阀至电热启动器油路是否畅通，燃油滤清器旁通阀是否畅通。

（9）检查共轨蓄压器限压阀是否工作。

（10）检查喷油器是否正常，高压油泵及第三停油阀是否工作。

（11）检查飞轮转速传感器是否正常、安装是否到位。

（12）检查电控单元ECU是否有故障。

 高空作业车冬季保养小常识和注意事项

热车

高空作业车点火着车后在原地稍作等待（等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般约一分钟）。例如车辆刚着车时转速在1300-2000转左右，约30秒到1分钟，发动机转速表指针下降到约1000-1200转（但此时还没降到冷车的正常怠速1000转），且已基本稳定无明显波动，车身也没有明显的抖动，这时就可以挂挡起步了。转速保持在2000转以内慢速行驶（在不影响其他车辆正常行驶的情况下），待水温达到将近60℃以上时（一般车水温表的三分之一格左右）就可以正常行驶了。

 雨刷系统

即便高空作业车雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少，但也是万万不能忽视的，尤其在北方地区。和防冻液相同，虽然在夏季能用清水和洗涤剂水代替，但在冬季，这些替代品就会结冰，在冬季里千万不能使用。

在冬季零摄氏度以下环境中，应更换防冻型的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精，达到降低冰点、防冻的目的。

高空作业车变速箱齿轮响的判断

①高空作业车车起步时有“销”的一声响，车速急剧变化时变速器内部发出“嘎嘎”的金属撞击声， 车速稳定时响声减弱或消失。此为齿轮啮合间隙过大故障。

具体判断方法为：在各挡位，变速器均发出有节奏的“嗅嘎”声，拉紧手制动后响声更大，踏下离合器踏板后响声消失，应为常啮合齿轮故障；在某挡位有响声，其他挡位正常，应为该挡位相啮合齿轮故障。响声轻微，可继续使用；响声较重，应拆下检查，必要时应予更换。②变速器在各挡行驶均发出连续而沉闷的响声，且挂挡吃力，变速器温度过高，应为第二轴弯曲或壳体的轴孔中心距偏小， 致使齿轮啮合间隙过小。应修理或更换第二轴或壳体。

③车辆在行驶时发出有节奏的“嗅嘎”声，车速 增加时响声更明显，并感到变速器有振动，或行驶时变速器突然出现强烈的“嘎嘎”声，应为齿轮齿面剥落或齿牙断裂故障。所有挡位都有上述响声，应为常啮合齿轮故障；在某一挡位有上述异响，应为该挡位相啮合齿轮故障，必须成对更换齿轮。