清障车工作原理

拿小功率清障车柴油机来说:

一般的技术方案也就是: 直喷+增压中冷+冷却EGR+氧化催化器+电控燃油喷射系统，当然了是共轨。

而它的工作原理主要分为两步：

1通常来说通过燃烧系统优化(主要采用高压喷射+合理的燃烧组织)把颗粒降下来,但同时允许NOX升高,然后,在排气后处理系统中,通过SCR催化器把NOX降到欧4水平.不过在现在的中国，使用DPF以及SCR都存在很多客观限制因素,和基础设施等问题，这不是一朝一夕能改变的。

2再者就是通过EGR把NOX 降下来,接着通过颗粒捕集器或颗粒氧化器等后处理技术把PM降到欧4水平;

如何正确的挑选道路清障车：

在选购道路清障车还应该注意以下两点:选择清障车的种类：一拖一平板清障车，一拖二平板清障车，拖吊连体清障车，拖吊分离清障车，多功能清障车等。选择清障车的大小：3吨，4吨，8吨，16吨，20吨等。不同的清障作业环境，对清障车的配置要求也不一样。同样是高速公路，有的路段，中型载货汽车及长途客车车流量大些，有的则是中重型载货汽车多些。对此，清障车的配置应有所不同，前者应多配置中重型清障车并带能清除大客车的装置，后者则应配置超重型清障车。

外出清障拖车时候转弯技巧二

清障车转弯之交叉路口的转弯.

左转弯时,清障车驾驶员要提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路中心,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时,内轮差的影响,防止右后轮驶出路外,擦碰行人和障碍物.

清障车转弯之雨雪泥道上的转弯.

清障车驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进,并尽量避免 猛打方向和急刹车.转上坡弯时,如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞 的情况,应将车提前靠右停稳,待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时, 要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事件.

清障车转弯之傍山险路上的转弯.

傍山险路路况地形复杂,视距较短,行进前方情况不明,清障车应控制车速、勤按喇叭,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车.如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时,应提前选择适当地点主动礼让,使对方来车方便通过 .