清障车的用途以及分类

在现在清障车大家都很熟悉，其用途主要是：

求援道路故障车辆，城市车辆及抢险救援。也就是将故障车或事故车及时地拖离现场，确保道路的畅通，因此道路清障车还有个名字叫做道路抢险车，要知道现在汽车大量增多，而我们在行驶时过程中，故障和事故总是不可避免的，特别是在高等级公路上，这种现象时常发生，所以清障车在现今道路交通方面有着不可忽视的地位。

而清障车主要由几大类：360度旋转吊型清障车,液压自动夹紧型清障车， 拖吊连体型、拖吊分离型，平板一拖二型，多功能清障车。

清障车辅助轮的使用方法

1）首先将整套辅助轮装置从清障车上拿下来，放置在被拖车辆被承载轮胎的两侧地面。

2）松开保险钩，放下保险手柄 将辅助轮转动到自由状态。

3）再将两条连接杆调节到合适的长度和宽度，使之夹住被拖车轮，然后将端头分别插入到立放的辅助轮连接杆座中。

4）用撬杠插入辅助轮一端撬杠座孔中，放开保险手柄2，再一手扳开保险手柄1，另一手用力扳动撬杠，使辅助轮转动时即可抬起被拖车轮；同样方法可将被拖车轮从辅助轮上放下。

5）当辅助轮转动到底时，放下保险手柄1与保险手柄2，并锁主保险钩。按同样的方法装好辅助轮的另一端。

6）装好一侧的辅助轮后，按同样的方法装好另一侧辅助轮。

7）用保险带将被托车轮与辅助轮绑紧，A型辅助轮装置安装完毕，检查各处是否

正常。  

清障车辅助轮结构

A型辅助轮

  在清障车清障事列中，常遇到被拖车辆后轮，轮胎爆裂，后桥损坏等现象，为解决此类问题，可以采用辅助轮装置，以取代被拖车辆的后轮行走，从而达到方便快捷安全***的清障目的。目前国内的辅助轮装置种类有两类。A类和 B类。

  结构:由一对辅助轮组成，两条可调节式连接杆、撬杠三部分组成。

辅助轮总成主要由a支架b轮胎c保险手柄1,2 d限位板；e限位挡板；f撬杠座；g连接杆座；h保险钩等部分组成。