飞天匠——桥梁防腐公司
施工过程中和涂层干燥固化前,温度宜保持在5~38℃,相对湿度不宜大于90%,空气应流通。当风速大于5m/s,或雨天和构件表面有结露时,不宜作业。
质量要求用于保护钢结构的防腐涂料必须有国家检测机构的性能检测报告,必须有相关部门核发的生产许可证和生产厂方的产品合格证。钢结构防腐涂料出厂时,产品质量应符合有关标准的规定。并应附有涂料品种名称、技术性能、制造批号、贮存期限和使用说明。防腐涂料中的底层和面层涂料应相互配套,底层涂料不得锈蚀钢材。桥梁防腐公司
一、当钢基材表面除锈和防锈处理符合要求,尘土等杂物清除干净后方可施工。
二、底层一般喷2~3遍,每遍喷涂厚度不应超过2.5mm,必须在前一遍干燥后,再喷涂后一遍。
三、喷涂时应确保涂层完全闭合,轮廓清晰。
四、操作者要携带测厚针检测涂层厚度,并确保喷涂达到设计规定的厚度。
五、当设计要求涂层表面要平整光滑时,应对一遍涂层作抹平处理,确保外表面均匀平整。桥梁防腐公司
一、当底层厚度符合设计规定,并基本干燥后,方可施工面层。
二、面层一般涂饰1~2次,并应全部覆盖底层。涂料用量为0.5~1kg/㎡。
三、面层应颜色均匀,接槎平整。
喷涂施工应分遍完成,每遍喷涂厚度宜为5~10mm,必须在前一遍基本干燥或固化后,再喷涂后一遍。喷涂保护方式、喷涂遍数与涂层厚度应根据施工设计要求确定。桥梁防腐公司
随着我国国民经济和一带一路的发展,国家经济基础不断夯实,国家也不断加大对基础设施建设的投入并加快建设速度。伴随着基础设施设计开始从钢筋混凝土向钢结构发展的趋势,防腐涂料面临着新的要求,志盛威华防腐涂料工程师指出,特别是在防腐涂料的防腐蚀保护寿命、材料的涂装性能、材料的季节通用性以及环境友好性等方面提出了新的课题。桥梁防腐公司
在防腐施工现场,许多师傅直接用新的毛滚或者毛刷涂刷漆料,导致漆面有密密麻麻的毛絮,如蚯蚓状突出,毛刷掉毛现象也屡见不鲜,产生这种现象的根源就是没有将新投入使用的工具进行处理。新毛滚要浸透稀释剂预滚,以便除去多余细毛,或者使用透明胶带扯拉毛滚以便粘去多余细毛,直至无掉毛现象为止。处理好的工具根据施工距离绑扎手柄,以便远距离操作。桥梁防腐公司
根据从上到下,由里到外,由复杂到简单,由小附件到大面积的原则进行滚刷。防腐涂料的粘度一定要控制好,既要节约材料也要保证质量,以滚筒及刷子蘸取漆料流动性来判别粘度,但悬挂的滚筒或者毛刷上面的漆料成线流状却不断线为准,一般经验比较熟悉的师傅都能控制好漆料的粘度。相对来说,底漆较中涂或者面漆稀一些,如果要使得防腐涂料涂刷粘度达到状态,还必须做粘度小样试验,以便获得防腐涂料施工粘度。桥梁防腐公司
水性涂料涂料行业“十二五”规划明确指出:必须研发性能达到工业涂料涂装要求的水性工业涂料,用水性树脂代替进口水性树脂,促进水性工业涂料的推广;水性防腐涂料要向重防腐领域、大飞机、大舰船等推广。这也为水性涂料的推广应用提供了极大的契机。目前用于重防腐领域的水性工业涂料有:水性醇酸体系、水性环氧体系(环氧云铁中涂和环氧富锌底漆)、水性无机富锌底漆体系、水性环氧酯体系、水性体系等。桥梁防腐公司
无溶剂涂料及高固体分涂料重防腐涂料目前正朝着化、厚膜化、低VOC环境友好化、易施工等方向发展。面对复杂的施工环境与使用环境,以及市场需求的多样化,需要开发出更多技术含量高、且实用的新型防腐涂料产品。目前看实现途径主要有两条:一是在现有重防腐涂料的技术体系上进行改性,二是开发新型材料。桥梁防腐公司
低表面处理涂料在对钢铁涂装的总费用中,表面处理占42%,同时,在影响涂膜寿命的因素中,表面处理占到49.5%。这也使得低表面处理涂料成为国内外研究的热点之一。低表面处理涂料(surface-tolerantcoating)主要是针对在不可能完全达到喷砂级别Sa2.5(ISO8501-1:1988)、可以涂覆在手工或动力工具打磨到St2级和St3级别表面和高压水喷射除锈表面以及潮湿环境下或含有水膜表面的带水带锈涂料。低表面处理涂料是近几年逐步发展起来的一种新型防腐底漆,其主要作用是节能环保。桥梁防腐公司
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