飞天匠——船舶防腐施工

产品特点

①能在苛刻条件下使用，并具有长效防腐寿命，重防腐涂料在化工大气和海洋环境里，一般可使用10年或15年以上，即使在酸、碱、盐和溶剂介质里，并在一定温度条件下，也能使用5年以上。

②厚膜化是重防腐涂料的重要标志。一般防腐涂料的涂层干膜厚度为100μm或150μm左右，而重防腐涂料干膜厚度则在200μm或300μm以上，还有500μm～1000μm，甚至高达2000μm。船舶防腐施工

无溶剂防腐涂料

溶剂型涂料中含溶剂30%～50%为高溶剂型，10%～20%为低溶剂型。无溶剂涂料又称活性溶剂涂料，固含量一般在95%以上，由合成树脂、固化剂等制成的涂料，配方体系中的所有组分除很少量挥发外，都参与反应固化成膜，对环境污染少。船舶防腐施工

按合成树脂可分为无溶剂环氧树脂涂料、无溶剂聚氨酯涂料、无溶剂聚脲涂料、无溶剂有机硅树脂涂料、无溶剂不饱和聚酯树脂涂料等。其中为典型的是无溶剂双组分环氧涂料。船舶防腐施工

什么是“重防腐”，为什么叫重防腐？重防腐领域:包括桥梁,化工,码头,矿场油田等众多环境恶劣需要重点进行防腐处理的领域。相对常规防腐涂料而言，能在相对苛刻腐蚀环境里应用，并具有能达到比常规防腐涂料更长保护期的一类防腐涂料被称为重防腐涂料。船舶防腐施工

重防腐涂料是在近现代工业发展中提出的概念，普通的防腐涂料对环境的承受能力和使用寿命，在新工程、新领域中已经不能满足需求，而提出重防腐涂料的目的就是适应近现代工业发展中对防腐涂料的新要求。产品特点能在苛刻条件下使用，并具有长效防腐寿命，重防腐涂料在化工大气和海洋环境里，一般可使用10年或15年以上，即使在酸、碱、盐和溶剂介质里，并在一定温度条件下，也能使用5年以上。船舶防腐施工

无溶剂涂料又称活性溶剂涂料，固含量一般在95%以上，由合成树脂、固化剂等制成的涂料，配方体系中的所有组分除很少量挥发外，都参与反应固化成膜，对环境污染少。

完成底漆涂装后成品油储罐

此次中海集团防腐工程项目的顺利开展，标志着欧铂公司石墨烯改性防腐涂料得到了石化行业防腐需求的认可，迈出了实现规模化应用的关键一步，我们将不断优化工艺、提升产品品质和性能，努力为石化行业的安全、稳定、运行保驾护航。?船舶防腐施工

重防腐?涂料与常规?防腐涂料的?区别

1.能在苛刻条?件下使用，并具有长效?防腐寿命。重防腐涂料?在化工大气?和海洋环境?里，一般可使用?10年或1?5年以上，即使是在酸?、碱、盐和溶剂介?质里，并在一定温?度条件下，一般也能使?用5年以上?。

2.厚膜化是重?防腐涂料的?重要标志。

常规防腐涂?料的涂层干?膜厚度为1?00μm或?150μm?左右，而重防腐涂?料干膜厚度?则在200?μm或300μ?m以上，还有500?μm,100μm?的，甚至高达2?000μm?(2mm)的。厚的防腐涂?层为涂料的?长效寿命提?供了可靠保?证。同时，也给重防腐?涂料的制造?和施工提出?了新的课题?。3.的合?成树脂和颜?料、填料是促使?重防腐涂料?发展的关键?。船舶防腐施工

为达到严酷?环境下长效?防腐的目的?，对重防腐涂?料的主要成?膜物质合成?树脂和次要?成膜物质颜?料和填料有?很高的要求?，主要为：

（1）对金属基体?的良好附着?力，有良好的物?理机械性能?，如底的收缩?率、适当的硬度?、韧性和耐磨?性、耐温性等。

（2）对各种介质?有优良的耐?蚀性，这些介质包?括:化工大气、水、酸、碱、盐和其它溶?剂等。

（3）能有效地抵?抗各种介质?对涂层的渗?透。

（4）能在各种条?件下进行方?便的施工并?达到对涂层?厚度和涂层?结构的设计要求。船舶防腐施工

1.基面处理要达到标准：基层要平整，表面无建筑垃圾、浮灰或者明水，表面压实压光，无尖锐棱角，无蜂窝麻面，无起鼓裂纹。

2.基层处理好后，涂料的配合比例要准确，搅拌要达标。LM复合防腐防水涂料为双份组涂膜材料，施工前需要根据厂家提供的配合比准确计算，搅拌要充分，不能有气泡，不能混入其他杂质或是上一次使用的涂料残留。另外，搅拌好的涂料须在规定的时间内使用完。

3.施工过程中要考虑外部环境因素，如果是室外，要注意气候温度是否符合施工要求；如果采用人工涂刷的话，涂刷时要横、竖交叉进行，使涂刷面达到平整均匀、厚度一致。如果采用机械喷涂的话，要根据机械的性能按规范施工。船舶防腐施工

隔热陶瓷防腐涂层涂层呈交联玻璃相致密结构，低导热涂层，抗腐蚀效果，硬度高抗磨损，能长时期耐住酸碱液体、腐蚀性气体的腐蚀，在防腐同时，志盛威华公司的ZS-821隔热陶瓷防腐涂料可以有效防止热量的传导和流失，起到很好的隔热性。船舶防腐施工

防锈颜料无毒化作为重防腐涂料的重要组成部分，防锈颜料发挥着减缓金属腐蚀的功效，常见的含重金属的防锈颜料虽然性能优异，但对环境会造成极大污染，因而在实际使用中逐渐受到限制。近年来使用环保型防锈颜料替代传统防锈颜料已成为当前环保型重防腐涂料的发展方向，但是要完全取代传统有毒防锈颜料，需对无毒防锈颜料的理论和应用方面加大研发力度。船舶防腐施工