飞天匠——高架桥防腐翻新

一般在使用防腐涂料的时候，我们应该注意这些问题。

1.选择防腐涂料不能只看价格，而忽略产品质量。

2.防腐涂料应该仔细检查，如果使用的是劣质乳胶漆，这不仅影响施工质量，还会危害人体健康。

3.防腐涂料在施工的时候，需要考虑涂装的方式，到底应该选择无气喷涂、有气喷涂、刷涂还是辊涂等。

4.防腐涂料阴极保护，漆膜的电极电位较底材金属低。在腐蚀电池中它作为阳极而“牺牲”，从而使底材金属得到保护。

5.应该根据施工现场实际状况，来选择适宜的涂料品种。如果是在通风条件差的现场施工，应该采用无溶剂或高固体份或水性防腐涂料。那如果是不具备烘烤干燥的现场，我们就只能选用自干型涂料。高架桥防腐翻新

防腐涂料的涂刷在耐腐蚀施工现场是基本的工艺流程，针对一个防腐蚀工作年限超出5年的老师傅而言或许不用小题大作，可是状况并不是想像的那般容易。小编长期工作在玻璃钢防腐现场，遇到了许多的防腐涂料涂刷层面的难题，尽管涂刷工艺不如金属表面处理，建筑涂料配套设施及其耐腐蚀挑选等众多加工工艺的大气，可是防腐涂料涂刷，其危害着传导率清理，粘合力，薄厚及其经济收益。高架桥防腐翻新

工具的挑选。防腐涂料涂刷工具关键以毛滚和刷子为主导，毛滚分长毛滚和短毛滚，刷子分软毛刷和羊毛刷，长毛滚用以表面粗糙度较为大的钢架结构，因为吸油量比较大，而且刷后涂料饱满。短毛滚用以手磨机解决的钢架结构表层，装饰艺术比较好。软毛刷通用性于小物件，盲区及其缝隙内防腐涂料涂刷，羊毛刷一般用以装饰艺术较为高的机器设备和小物件，一般玻璃钢防腐选用的非常少。毛滚好是挑选无死角滚筒，大物件用大滚筒（一般超出6寸之上），小物件用小滚筒（一般6寸以下）或是超小型大拇指滚。刷子要应用三排毛以上的密实度刷子。高架桥防腐翻新

低表面处理涂料可分为带锈涂料、带湿涂料和多功能低表面涂料。带锈涂料根据与钢铁锈蚀结合的方式可分为转化型、渗透型和稳定型3类。带湿涂料涂装时，一般都要求温度高于5℃、相对湿度低于85%的气候条件下进行，达不到上述要求则会影响涂料的涂装质量。高架桥防腐翻新

舰船研究所研制出可带湿带锈涂装的“H2000带湿带锈涂装底漆”；优龙重防腐涂料有限公司生产的“混凝土环氧涂料BE14”可以应用在100%潮湿的混凝土结构表面，其在混凝土潮湿面上的附着力是传统湿固化涂料的10倍，具有优异的抗化学腐蚀性能，适用于采用高压水处理的表面，无湿度和的限制。高架桥防腐翻新

多功能低表面处理涂料是一种综合型涂料，它集带锈涂料、带湿涂料甚至带油涂料的有点于一身，可以带湿带锈甚至带油涂装。市场上目前应用较多的低表面处理涂料大都是溶剂型涂料，随着环保意识的加强，以及对防腐性能要求的提高，开发低公害、防腐性高的低表面处理涂料，如厚浆型长效防腐低表面处理涂料与水性低表面处理涂料将成为下一步的研究方向。高架桥防腐翻新

对于港口设备钢结构的防腐涂装,经典的应用方案是采用环氧富锌底漆+环氧厚浆或者环氧云铁中间漆+改性的脂肪族聚氨酯面漆。环氧富锌底漆不但附着力优良,而且能提供阴极保护功效(当然产品必须具有足够的含锌量,否则不能构成连续的电屏蔽膜)。环氧中间漆主要起增加膜厚,利用具有片状结构的填料(如云母氧化铁、、玻璃鳞片等)增强对介质的屏蔽与阻隔作用。高架桥防腐翻新

面漆则通常选用改性的脂肪族聚氨酯面漆,其耐候性较为突出,在一些对面漆耐候性和质感性要求不高的场合,也可以采用单组分的面漆来代替。以上经典方案存在的缺点就是对表面预处理的要求比较高,须进行喷砂处理至Sa215级(低Sa2级)。对于预处理实际做不到以上要求的防腐,传统上多采用球氧磷酸锌等容锈性相对较好的底漆来代替,其价格相对比较便宜(所用填料价格低廉且所占比重很大,防腐性能很差,往往达不到预期的防腐效果。高架桥防腐翻新

20世纪90年代中后期不断发展起来的改性环氧低表面处理漆则很好地解决了传统的环氧漆所存在的问题,即使用于表面预处理很差也能表现出优良的油漆性能,作为通用的环氧类防腐涂料其综合防腐性能更比传统的环氧漆有很大的提高,其研究与发展颇为引入注目,各的涂料生产厂家都相继开发这类产品。高架桥防腐翻新