飞天匠——轮船防腐翻新

重防腐涂料性能优势综合性能优异包括：

①防腐性能优：附着力好，防腐性能优，寿命长。根据这一要求，广纳纳米涂料公司研制生产了新型重防腐纳米复合陶瓷涂料，使其具有优异的耐酸、耐盐、耐海水、耐老化等性能，满足市场的需要。

②施工性能优：与常规防腐涂料那样涂布，常温快速固化，免烘烤，施工简便，不熟练者也能操作。广纳纳米汇集采用喷涂、刷涂、辊涂、浸涂等各种的施工方式，比普通双组分环氧防腐涂料的施工还要简化，且容易掌握。

③环保性能优：传统的溶剂型防腐涂料固含量只能达50～60%，而重防腐涂料的固体含份则可高达70%～80%，甚至90%～100%，溶剂减少的同时，更好的提升环保性能。广纳纳米公司生产的重防腐涂料固含量均大于75%，有的甚至高达90%，不但降低了溶剂污染，而且提升了防腐性能。轮船防腐翻新

中国重防腐涂料产业链参与主体不断丰富，产业生态体逐渐健壮。位于产业链中游的重防腐涂料区别于其他防腐涂料，由于其客户定位不同，服务对象多元化，性。也更加关注如何为服务体带来价值体现，即提供何种需求满足和施工安排，协助达成践行开放创新，实现利益的化。轮船防腐翻新

创新型重防腐涂料不但可以降低服务体和利润彼此间的影响，更重要的是可以借此引入外部技术资源，加快技术的商业化进程，降低企业创新成本。同时，也可以为内部闲置的创新成果提供外部商业化路径从而激发公司内部的“企业家精神”，与外部资源共同分担创新风险。轮船防腐翻新

随着我国国民经济和一带一路的发展，国家经济基础不断夯实，国家也不断加大对基础设施建设的投入并加快建设速度。伴随着基础设施设计开始从钢筋混凝土向钢结构发展的趋势，防腐涂料面临着新的要求，志盛威华防腐涂料工程师指出，特别是在防腐涂料的防腐蚀保护寿命、材料的涂装性能、材料的季节通用性以及环境友好性等方面提出了新的课题。轮船防腐翻新

在防腐施工现场，许多师傅直接用新的毛滚或者毛刷涂刷漆料，导致漆面有密密麻麻的毛絮，如蚯蚓状突出，毛刷掉毛现象也屡见不鲜，产生这种现象的根源就是没有将新投入使用的工具进行处理。新毛滚要浸透稀释剂预滚，以便除去多余细毛，或者使用透明胶带扯拉毛滚以便粘去多余细毛，直至无掉毛现象为止。处理好的工具根据施工距离绑扎手柄，以便远距离操作。轮船防腐翻新

根据从上到下，由里到外，由复杂到简单，由小附件到大面积的原则进行滚刷。防腐涂料的粘度一定要控制好，既要节约材料也要保证质量，以滚筒及刷子蘸取漆料流动性来判别粘度，但悬挂的滚筒或者毛刷上面的漆料成线流状却不断线为准，一般经验比较熟悉的师傅都能控制好漆料的粘度。相对来说，底漆较中涂或者面漆稀一些，如果要使得防腐涂料涂刷粘度达到状态，还必须做粘度小样试验，以便获得防腐涂料施工粘度。轮船防腐翻新

大型钢筋混凝土贮池一般均建在室外，要经历一年四季的温差变化，容易发生胀裂渗透的物理性破坏；贮池中存放的废酸或酸性介质、碱液，能使水泥固化物中的游离铝酸三钙、氢氧化钙的水化物反应生成可溶性盐类，造成水泥表面层层剥减；大气中的二氧化碳与水泥中的氢氧化钙作用生成不溶于水的碳酸钙，堵塞在混凝土的孔隙中，还可以和碳酸钙进一步反应生成易溶于水的碳酸氢钙，使混凝土受到破坏。轮船防腐翻新

为此在设计贮池时就要充分考虑采取防腐蚀的处理技术问题。常用的方法是在混凝土基础上形成一层防腐防护膜，鲁蒙VRA-LM乙烯基酯防腐涂料具有整体性、抗渗性好和造价合理的特点，我腐涂料绝大部分是溶剂型涂料，而且用的树脂大部分是环氧系列产品，这些涂料固化后成刚性，耐冲击性差，如果用于混凝土防腐，要求基层很干燥方可施工，施工时污染环境，没有抗裂性。轮船防腐翻新

防腐涂料，一般分为常规防腐涂料和重防腐涂料，是我国涂料工业的重要组成部分。常规防腐涂料是在一般条件下，对金属等起到防腐蚀的作用，保护有色金属使用的寿命；重防腐涂料是指相对常规防腐涂料而言，能在相对苛刻腐蚀环境里应用，并具有能达到比常规防腐涂料更长保护期的一类防腐涂料。轮船防腐翻新