飞天匠——高架桥防腐翻新

腻子粉、面漆、正中间衔接漆、油漆、弹性涂料漆应依据制定文档要求或产品手册配套设施应用。不一样生产厂家、不一样种类的防腐蚀涂料，不适合掺合应用。

施工工作温度宜为5℃-38℃，空气湿度不能超过85％(漆酚防腐蚀漆以外)，被涂物表面的溫度少应该比含湿量高3℃。

防腐蚀涂层所有竣工后，应干固(7天之上保养期)即可投入使用。高架桥防腐翻新

不可在沙尘、雨、下雪天开展户外施工。

防腐蚀涂料种类的使用和涂层的叠加层数、薄厚应满足设计构思规范规定。

防腐蚀涂料和油漆稀释剂在存储、施工及干躁流程中，不可与酸、碱及水触碰，并应防污、晒，禁止烟火。

当应用同一涂料开展双层喷涂时，宜选用同一种类配制出有一定偏色色调，以避免漏涂。高架桥防腐翻新

机器设备和管路防腐蚀涂层的施工宜在机器设备、管路的抗压强度实验和气密性实验合格后开展。

如在检验前开展涂敷，应将所有焊接预埋，并将焊接两边的涂层做成由上向下连接头，待实验合格后按机器设备和管线的涂层规定补擦。高架桥防腐翻新

开展涂料施工时，先要开展试涂。

应用涂料时，应搅拌均匀，若有起膜或其他脏物，务必消除后才可应用。涂料开罐后，桶内剩下涂料务必密闭储存;混和组份份涂料，务必一次性用完。

涂料配置与施工用的工具应维持整洁，不可以随意混合使用。高架桥防腐翻新

底层表面若有凸凹不平、焊接波浪纹及非弧形拐角处，应刮涂与涂料配对的膩子。膩子晾干后，应磨整平，擦洗整洁后开展面漆工程施工。

镀层的作业方式 ，可使用髙压无空气喷漆或空气喷漆底版焊接处可选用涂漆或滚漆。

刷涂时，固层应蜿蜒曲折，各层宜往复式开展(快干漆以外)，直至涂抹均匀才行。高架桥防腐翻新

空气喷漆时，喷头与被喷漆表面的间距应为250mm-350mm，并变成70℃-80℃的视角。压缩空气力应为0.3MPa～0.55MPa。或依据涂料商品的特性，挑选工作压力以及其他有关主要参数。

髙压无空气喷漆时，应依据涂料商品的特性，一般状况下，工作压力宜为11.8MPa-16.7MPa，喷头与喷漆表面的间距一般不小于400mm。高架桥防腐翻新

储油罐的防腐实际上从储油罐的內部到外表面、罐底板全是必须做防腐的。新创建的原料油储罐内腔由于存储的成品油，能够 采用聚脲；储罐总体外表面可采用聚脲或是VRA-LM-I型防腐建筑涂料，防腐期限获得确保；对于储罐罐底板由于是直接接触土壤层等杂物质，提议用聚脲保恰好是罐底板的维护。高架桥防腐翻新

据相关调研资料，在储罐浸蚀中80%是出现在底板浸蚀，底板浸蚀中有60%是底板下边的浸蚀，底板下边的浸蚀中有60%是边沿板的浸蚀，换句话说边沿板的浸蚀是导致储罐破孔的首要缘故。高架桥防腐翻新

剖析储罐底板外边界的锈蚀缘故，先要考虑到储罐的形变，一是因为储油罐的底座与储罐底板融合的位置，伴随着自然环境主要是溫度的变动使底板轴向产生伸缩式；二是因为储油罐输贮存量的负载转变 造成储油罐的形变，当储油罐受液后因为静液工作压力功效发生较大的环向地应力，使储油罐沿直径方位造成水准变位，而边沿板因为与底板牢固地焊在一起没法向外扩大，結果在边沿板处产生形变，进而造成边沿地应力，该地应力与底座对边沿板的抵抗能力一同功效造成 底板外环线部的塑性形变；当储油罐空罐时，储罐慢慢恢复正常，边沿板却因为塑性形变而往上弯折。高架桥防腐翻新