飞天匠——立交桥防腐翻新

喷漆薄厚应满足设计方案文档要求。如无要求时，喷铝薄厚为0.2mm-0.25mm，喷锌薄厚宜为0.1mm-0.15mm。

经喷砂处理后的基材表面，应尽早开展喷漆，其时间间隔越少越高.在晴朗或不太湿冷的气温，时间间隔不可超出12钟头;在下雨天、湿冷或含浓烟的自然环境，时间间隔不可超出4钟头。立交桥防腐翻新

应用O2前，应将氧气罐的出入口闸阀一瞬间一放，以吹出来积尘。应用新橡胶软管或长时间没用过的旧橡胶软管，应吹除管内积尘。

喷漆应用前应要气密性检测。

查验调压阀能否一切正常，并调节适度。查验油气分离器的功能是不是优良，工作中前要把存水排掉。立交桥防腐翻新

SQP-1型气喷漆应用的汽体加工工艺规定应满足以下要求:

a、O2应用工作压力应为0.4MPa-0.6MPa(常见0.4MPa);

b、气应用工作压力应为0.05MPa-0.MPa(常见0.77MPa);

c、压缩空气应用工作压力应为0.5MPa-0.6MPa。立交桥防腐翻新

在打火前，务必将喷漆总闸开全，去除O2、压缩空气及气的混合物质。打火时，铁丝应外伸喷头的空气无动力风帽外10mm之上，并需要在铁丝持续运输时方能打火。

打火后，应认真仔细调研铁丝运输速率及O2、压缩空气、气的工作压力，直到一切正常才行。立交桥防腐翻新

喷漆时，喷漆与产品工件应成竖直方位，在没法竖直的情形下，喷漆与产品工件表面的倾斜度不应该低于45喷漆与铸件的表面间距应为120mm-150mm，较大间距不能超出200mm。

喷漆层板厚超出0.1mm时，应分层次喷漆。前一层与后一层务必开展90℃或45℃交叉式喷漆假如喷漆小物件或厚壁件时，应操纵产品工件溫度不可超出100℃。当产品工件溫度超过100℃时，应终止喷漆，待产品工件减温到40℃-50℃时，再开展喷漆。立交桥防腐翻新

喷挪动速率宜为300mm/s-400mm/s，调整喷漆火苗的流动量，可确保熔原材料的细相对密度。务必避免产品工件表面有部分超温或喷漆层部分过厚的状况。

喷漆环节中，不可拿手抚摩被喷漆的表面。立交桥防腐翻新

防腐涂料在施工以前，大家一定要先掌握提前准备施工的防腐涂料是不是对身体有危害，如果有我们在施工的情况下就一定要搞好防护措施；随后要掌握施工的防腐涂料不可以与什么混和应用，假如对这一不了解得话，就很有可能导致意想不到的产生，非常容易导致无法弥补的局势。立交桥防腐翻新

施工时，我们要依照要求先解决一下被施工物件的表面，一定要让其表面做到要求的需求以后才可以施工，不然便会比较严重的危害其施工实际效果。

施工的情况下还需要接纳严苛的施工管理方法，关键看防腐涂料的产品质量问题，仅有保证了企业产品的品质，才有可能做到一个好的施工实际效果；而施工全过程的管理方法，还牵涉到施工工作人员的工作责任心，若以次充好，可能明显危害到施工的实际效果。立交桥防腐翻新

防腐涂料的涂膜薄厚也是施工工作人员必须 非常注意的，一般而言，防腐涂料的涂膜薄厚要依据不一样的防腐蚀规定来决策对应的薄厚，干万不可以为了更好地节约一部分的漆料，也不喷涂必须 的涂料薄厚，那样也许会产生许多消耗。立交桥防腐翻新

对于特加强级防腐层：先按本方案加强级施工，待第三道面漆实干后，涂第四道面漆，并立即缠绕第二层玻璃布、涂第五道面漆，或缠第二层浸满面漆的玻璃布，待其实干后，涂一道面漆。涂敷好的防腐层，宜静置自然固化。防腐层的干燥检查表干——手指轻触防腐层不粘手或虽发粘，但无漆粘在手指上；实干——手指用力推防腐层不移动；固化——手指甲用力刻防腐层不留痕迹。立交桥防腐翻新

在建筑工程平面与立面交接处也应加刷不少于100mm的附加层后，对穿越防腐防水层的管线，在其四周加刷不少于100mm宽的附加层，再进行正常施工。把固化剂慢慢倒入液料中并用搅拌器搅拌不少于10min，无气泡为止，搅拌时不得加入或混入上次搅拌的残液及其他杂质，配好的涂料一小时内需要用完。可以人工涂刷，也可以机械喷涂施工。人工涂刷采用150mm以上的长板刷或圆形滚动刷涂刷。立交桥防腐翻新

涂装作业涉及多种危害因素，在涂装原辅材料中，多数存在燃烧、和毒性等理化特性，有些物料在作业过程中还有粉尘危害，因此，氟碳漆等防腐涂料涂装作业要注意安全施工。高处作业：人在一定位置为基准的高处进行的作业。在建筑物内作业时，若在2m以上的架子上进行操作，即为高处作业。在涂料作业中，高处作业中发生的高处坠落、物体打击事故的比例。立交桥防腐翻新