电动车新***蓝皮书为充电桩行业指明方向
电动车新***实施已经两个月了,在此期间连续推出了免费上牌、免购置锐等利好政策。7月10日,中国电动充电基础设施促进联盟发布数据显示,截至2019年6月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩已经达到41。电动车企业虽然很多都多多少少有所损失,但也在大力推广新***,用户们也在积极响应新***。其实在整件事情中,生厂厂家和买家都各有损失,但我们充电桩厂家却是丝毫不受影响的,可以说是观战者也可以说是赢家。
作为电动车行业的***品牌,雅迪在落实新***方面的表现尤为突出。虽然新***已经过去有一段时间了,但现在依旧有很多人都没有办理相关手续,所以***的绝大部分地区都延长了3个月的期限,***终截止日期是到9。不仅面向大众推出呼吁绿色出行的环保公益视频,还趁热打铁联合科学研究院、城市智行信息技术研究院推出《2019年新***电动车绿色发展蓝皮书》(以下简称“蓝皮书”),帮助市场更好的了解新***以及新***所代表的绿色环保理念。
在蓝皮书中,我们发现电动车市场中消费者对新***的接受程度呈现上升趋势,也就是说未来我国的电动车发展将呈现一个持续上升的趋势。很多人选择把电动车的电瓶拆下来拿回家充电,却发现电瓶好重,但实在没有办法,只能这样承受。具体对电动车的外观或者电动车的节能减排有什么需求,都波及不到我们充电桩这一行业,未来市场上将会出现大量的锂电池、快速充电等字眼,我们做充电桩的只需要顺应市场的变化,与时俱进,及时更新、研发自己的技术,保证自己公司的技术与现在市场的变化同步。
我们每天上下班或者周末出去逛街,其实已经能看到我国的电动车发展趋势了,所以我们驴充充充电技术有限公司,现在集生产、研发、销售、运营于一体,一条龙式服务,对客户更负责,也保证了我们能够实时更新换代自家的产品,保证不会因为研发团队外包的问题影响整个公司的运转及研发进度。电动车新***实施,电动车行业迎来“寒潮”,***:行业必将洗牌。充分保证公司的持续稳定发展以及对客户的一条龙服务,立志做好行业的。
电动车充电桩使用率为何能在短时间内大幅度提高?真相在这!
前不久驴充充小编在写文章的时候看到过一篇名为《电动车充电桩 为何使用率不足十分之三?为减少电动车火灾事件发生,早在去年,gongan部和各省***下发政策,明确要求小区安装具有充满自断电、定时断电功能的智能充电桩。》的文章,发表时间为去年的11月,但今天小编看到自家驴充充公司群里发了一张图片,图片显示十个充电桩全部在充电中,充电桩的使用率相比以前大幅度提高,那其中原因究竟是什么呢?
1、电动车使用率增加
当前国内的二轮电动车的社会保有量已经超过2.5亿辆,这个数字可以说是非常庞大了,至于使用率我们可以在日常生活中就看得出来,出门一定会看到的就是电动车,遇上上下班的时间点,每个红灯的路口都会有一支庞大的电动车队伍。电摩的充电需求都是比较大的,越是这样,安全充电就需要我们谨慎对待,认真处理。以及现在共享电动车已经开始进入人们的生活,我们就能看的出来现在二轮电动车对人们的重要性。电动车的使用率一旦提高,那电动车充电桩的使用率也就自然而然会增加。2、充电桩覆盖范围增加
去年这个时候人们对于规范充电以及电动车充电不当容易引发火灾的情况还没有很清楚的认知,但自从2018年5月15日,安委会办公室发布了《关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》之后,***各地的消防都在大力宣传并治理电动自行车充电时的用电不规范、私拉电线、乱停乱放等问题。一台一拖十路智能充电桩可同时给10辆电动车充电,每天的净收益在10元左右,一个月下来就是300元。各地的***、小区、企业等都纷纷采购智能充电桩,规范充电的同时也避免了一系列的火灾隐患,比如驴充充的充电桩现在就已经覆盖***40多个城市了。3、充电桩性能得到用户认可
我们在使用一款产品的时候,次使用可能是因为好奇、别人推荐、被推销等等原因,第二次使用可能是因为它便宜或者没别的可用,但第三次第四次使用就绝大多数是因为它好用。5A●待机功率:3W●产品尺寸:390*290*110mm●支付方式:***/支付宝/●保险支持:中国太平。今天驴充充的充电桩使用率如此之高,也正是因为其各方面的功能刚好匹配用户的所有需求,同时***的设备维修工单管理系统保障了设备能够及时被维修,不会影响设备的使用。
充电桩已经进入人们的生活,也一定会成为随处可见的生活必备品。所以现在提升电动车充电桩使用率的秘诀就是凭实力取胜。了解用户需求并研发功能满足用户的需求,不断完善不断成长。
小区的电瓶车充电桩靠什么盈利?
实不相瞒,就是靠“量”取胜,简而言之,就是进入的小区越多,投放的设备越多获利就越多。
现在进入这个行业门槛也不高,可以联合运营,不需要投入多少,只要有物业资源或者小区资源,就比较容易做起来。
小区电瓶车充电桩投入成本低、利润大、回本快、简单容易上手确实是一个很多不错的小本项目。
充电桩盈利靠的不仅是量还有电费差价。
举个例子:
先了解一下电动车充电一次大概要用多少电,通常来说一般的电瓶车充满一次电耗电量在一度左右。
电瓶车充电桩可以按用电成本进行收费管理,如果是民用电5毛一度或者商用电8毛的话,按一元三小时或者1元充满都是可行的,每台充电桩根据充电接口不同有10路 20路,每天收益能在10-20元,一个月下来就是300-600元。
安装一台充电桩的成本在1000-1300不等,这样算下来半年内就能回收成本,之后就是赚纯利润了。
不同地区电价是不一样的,所以利润也是有差别的,当然了,铺设的量越多,也是盈利的关键,还是要依据个人实力来做投资。
用户需求多,电瓶车骑行灵活便捷但是续航短,正常使用的电瓶车一般2-3天就要充一次电,冬天充电的频率会更高。充一次电的盈利可能很少但是胜在量多。
几乎每个家庭都会有一辆电瓶车,特别是高楼层的用户,拉线充电或者推车上楼充电不仅麻烦而且十分危险。充电桩的出现就能很好的解决这个问题
电瓶车充电”不用愁小区有了电瓶车充电桩
“电瓶车充电”引起安全事故,常常见到那样的报导,一次次因为“电瓶车充电”引起安全事故令人胆战心惊。大部分住户对乱拉电缆线对“电瓶车充电”存有的风险心照不宣,但因为侥幸心理心理状态,依然开展违规行为,后引起悲剧。
依据小编基础理论,一切安全事故全是存有具有几率的,包含“电瓶车充电”引起的安全事故,防止安全事故的是方法就是说让其个人行为数量为零,即便产生风险的几率再大,假如乘于0,安全事故总数也=0。即千万别去做有风险的事。
成都市以便***2020年国家公布的《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》(下称“通知”),成都市各街道加速增加电动车整治幅度。其实在整件事情中,生厂厂家和买家都各有损失,但我们充电桩厂家却是丝毫不受影响的,可以说是观战者也可以说是赢家。新华街道吉祥如意小区,北苑街道中山街38院,40号楼,长桥园,玉桥街道社区,种植园环岛游览一下,蓝山国际公寓楼,格兰大晴天,通广佳园等数十个街道社区或小区完成了车充安“电瓶车充电”***型停车场的更新改造。
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