未来几年新能源电动自行车充电桩行业应该是十分的赚钱

就在近日，《电动自行车安全技术规范》报批稿对外公示，拟将电动车分级为，电动自行车、轻便电动车、电动摩托车三类。按照规定，豪华款电动车都将划分到电动摩托车类别进行统一管理，可以预料，电摩将是未来电动车发展主流与趋势，中国电动车市场格局也将会以电摩为主。电摩的充电需求都是比较大的，越是这样，安全充电就需要我们谨慎对待，认真处理。2017年底，下发《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》，通告中明确要求禁止在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。

电动自行车充电桩的发展符合社会发展需求，越来越多的人骑电动车上下班。目前充电桩市场发展由***早的可控硅控制发展到现在的计量模块控制，中间经过了多次升级改进。市场上各个厂家主推的都是扫码充电桩，有***扫码和支付宝扫码，***扫码的多一点，毕竟用***的人还是比较多的。充电桩发展有庞大的客户需求现在，还有大部分上班都是骑电动上下班，为啥呢？热议话题四：换电在支付宝提出这一理念后，换电这个词就引起了社会的广泛关注，之后换电服务一旦上市，就会马上带领电动车进入一个全新时代。方便呗！不用挤公交车，挤地铁，想走就走，不用开车烧机油，也不会像自行车一样效率低，上班一族的，所以说，市场需求还是很大的，毕竟有钱的人少！有骑车的，就有充电需求。

电桩适应品牌差异化需求近几年，电动车充电桩行业产品同质化严重，价格差距小，为了打破这种现状，越来越多的企业开始注重产品的品质和差异化，通过打造与众不同的产品拉开价格差距，扫码充电成为差异化产品的突破口。扫码充电桩有后台服务器，可以查询用户在充电插座的充电时间、充电消费、充电功率，营收状况、用户管理、使用状况均可在后台展示，故障自动上报等功能，以后发展可能会加上车棚监控，火灾报警等功能。一台智能充电桩的售价和安装成本在1500元左右（批量从厂家拿货会便宜很多，安装仅需持证上岗的电工和焊工各一个），这样算下来在3个月内就能回收成本了，可持续收益5年，这只是一台充电桩的盈利，如果是10台、20台呢。

大浪淘沙，去留的关键在于选择，选择一个有实力、良性发展的品牌才能为今后的发展提供保障。充电桩的井喷期即将来临，只有把握质量和安全风向，才能在历史的进程中取得***后的胜利！

“驴充充”充电桩品牌创立于2016年，隶属于江西驴充充充电技术有限公司,是一家集研发、生产、销售、服务于一体的科技服务型企业，在北京、湖南、福建、江西、河北、云南、广西等地,设有驴充充充电桩运营网点。公司以建设智能充电桩充电系统为***，除自主生产充电桩设备外、并提供OEM代加工、和充电桩整体解决方案（管理平台技术开发、技术转让、技术服务）等产品。江西驴充充充电技术有限公司是由江西驴宝宝通卡科技有限公司和江西摩力斯科技股份有限公司共同出资伍仟万元打造。这几天驴充充小编上班的路上都有看到在二轮车道那里停一张车或者停了几张铁骑，然后站在路上一排，查看过往的电动车是不是超标的，当然肯定也有被抓的，这两天骑车出门的人应该看到过吧。

废旧电动车不要直接卖，这些部件比电动车还贵！

现在出门一定会看到的除了汽车以外就是电动车了，小巧方便，价格便宜、速度也不慢，所以深受现在广大群体喜爱，但随之而来的也是一系列的交通问题，比如前阵子一辆闯红灯的电动车和一辆正常行驶过马路的出租车相撞，出租车内的人没事，但电动车驾驶者却身受，结果是电动车驾驶者全责。例如这样的事件还是很多，所以国家于2019年4月15日开始实行新***政策，新***的电动车规定比较严格，所以很多人就想着直接换一台新电动车就好了，然后把旧电动车卖了，但驴充充小编提醒大家，不要再把废旧电动车当废铁卖了，车上有一个东西很值钱。街道办、社区居委会、物业公司要加强防火巡查，严禁居民将电动车停放在楼道、门厅及安全出口处。

不少车主对于旧电动车的处理方式，除了去买电动车的地方直接抵扣对应金钱外，还有一种方式就是卖废铁，有的地方是直接把电动车卖给过来收废铁的人，收废铁的人会根据电动车的折损度估价，一般不会超过500，另一种方式就是称斤卖，通常是6块钱一斤，一整台车下来也就是300多不到400的样子。其实电动车上有个东西非常值钱，即便是比较老的电动车也能卖个好价钱，说的也就是电动车上的电瓶，虽然时间久了不耐用了，但依旧是好的。江苏无锡：不符合新***的可以凭相关资料申领临时信息牌，申领的临时信息牌设有过渡期，过渡期自2019年4月15日起，至2024年4月14日截止，过渡期满后，使用临时信息牌的车辆不得在本市行政区域内行驶。

我们在买电动车的时候，可以把废旧电瓶拆下来，清洗一下，如果是之前坏了，可以去买一瓶修复液把电瓶修好，看起来新一些，寿命也还好，就也照样能卖几百元。但大家在卖电动车之前也是要综合考量一下的，几种方式各多少钱都算一下，怎么卖更贵就怎么来哦！

干货｜直流桩和交流桩的区别是什么？一看便知！

新能源汽车现在已经成为趋势，虽然未来几年市场上依旧会以燃油车为主，但新能源汽车的发展一样不容小觑。同时大家也都知道新能源汽车的充电桩有直流和交流这个说法，之前的文章里很多伙伴留言表示不知道直流和交流有什么区别，那今天就跟着驴充充小编一起来了解一下。10路竖型电动车充电桩,是公司自主研发，自主生产，自主运营的一款产品，采用吕合金设计,金属外壳喷塑工艺，自产品上市以来获得很多客户的青睐。直流充电桩和交流充电桩的区别

(1)交流充电桩：

交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为固定安装在电动汽车上的充电机提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。各个电动车的销售点也都在4月15日起不再出售不符合新***的电动车。交流充电桩功率一般较小，比较常见的是7KW的，充电时间一般要几个小时，适合晚上回家的时候充，晚上充电，第二天早上正好充满。

(2)直流充电桩：

直流电动汽车充电站，俗称就是“快充”，它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。直流充电桩是直接输出直流电给车载电池进行充电，功率一般较大，现在市场上比较常见的是40KW、60KW，大城市的话也有120KW等，因为直流桩输出功率较大，不适合在家装，因为功率过大就会涉及到变压器的问题，但直流桩的充电速度很快，功率越大充电速度越快，通常40KW充续航300公里的需要半个多小时，120KW大概几分钟。电动自行车充电的安全性已经成为我们生活中隐藏的巨大“安全隐患”，积极构建一个安全，和谐的智能社区，我们都有责任。(3) 两者的区别：

充电桩按充电方式可分为交流充电桩、直流充电桩。交流充电桩功率较小，充电时间较长，对电池的损耗较小；直流充电桩充电功率大，充电快，对电池的损耗较大。交流桩可以安装在任何地方，但直流桩不太适合安装在家里。

同时需要注意的一点是功率越大的充电桩价位也就越高，不知道各位小伙伴有没有弄明白两者的区别呢？你***关心的问题是什么，在评论区告诉小编吧。

电动车电瓶车充电怎样才能用的久呢?教你一招

随着科学技术的发展，代步工具已经成了一个非常重要的东西，很多人出行都要用到一些汽车、电动车这样的代步工具，对于一些上班族来说，电动车是他们的选择。因为他们的经济能力可能不足以去买小汽车，而电动车这种以电为主要动力的，就很适合他们。电动车在使用当中也会遇到一些问题。充电桩发展有庞大的客户需求现在，还有大部分上班都是骑电动上下班，为啥呢。

今天我们就来说说，电动车不要换电瓶。学会这招，让你电动车电瓶多用两年，电动车是以电池为主要动力的，而电池弊端就是续航能力比较弱，所以电动车的出行里程一般也比较短，而电动车在行驶过程中，随后***严重的也就是电瓶了，电瓶也关系到整个电动车的使用，电动车的使用寿命就是电池的使用寿命，所以一般电动车开到了一定的年限，就需要去换电瓶，只有换了新的电瓶电动车，在行驶的时候才能够继续使用。所以有的人抱怨说电动车总是要换新的电瓶。管理方便：运管平台管理+“躺赚”智能电动车充电桩是互联网+设备，不需要专人看管，仅需一部手机就能操控给电动车充电，在手机后台查看所有信息：充车数量、每日收益、随时抄表、消费金额等。