1.气罐容量不足在应用现场中，常常发生的问题是气罐容量不足，由于容量较小，储能作用较差，气压波动大，造成压缩机反复加载和卸载，形成大量的能源浪费。通过增大气罐，单次卸载时间超过一定时长，那么压缩机的卸载功耗会下降，形成节能效果。2.直角弯头管路驳接处的直角弯头对能效具有很大的破坏作用，其原因：a、直角弯头形成气体冲击，局部压力增大，造成压缩机持续运行于高气压状态，且容易卸载。b、直角弯头造成流动阻力加大，形成附加的做功点。对于压缩机输出口的直角弯头，严重时可空耗0.5bar的压力，如现场采用6.5bar压力系统，则直角弯头的能量损失占到了7%以上，其危害程度可见一斑。

螺杆空压机机油滤清器的使用寿命在高温和常温下是不同的，高温型号会大大加速滤纸的碳化，缩短滤纸的有效使用时间;另外，劣质滤纸的有效时间会很短。一般情况下，滤油器的有效过滤时间约为2000-2500小时。变频螺杆机长期低频使用时，温度通常较低，油桶内水分较多，对滤纸的防水能力较高;变频螺杆机在低频使用时，油系统压力会很低，滤油器必须具有低阻力和良好的透气性。很多人可能会认为滤油器靠的是拦截，精度越高过滤效果越好。同时担心过滤精度太高，滤油器容易堵塞。然而，一些研究认为，这实际上已经进入了一个误区。滤油器的过滤精度与过滤效果有一定的关系，但真正决定过滤效果的不是过滤精度，而是滤油纸的吸附能力。

待压缩的空气中含有大量的粉尘、水份及腐蚀的、气体，对润滑油影响较大，使润滑油失效。润滑油失效后对相对运动副未形成油膜，相对运动摩擦产生热量，而且冷却效果降低，使得空压机运转时温升过高。除此之外，风冷却器、水冷却器、三滤等方面故障引起的高温跳机特征较为明显，故不再赘述。总之，压缩机跳机原因多种多样，诱发原因也较多，我们只有对压缩机运行原理及部件功效有了较为的了解，才能对压缩机的跳机故障防患于未然。