O形圈是一种小截面的圆环形密封元件，常用截面是圆形。主要材料为合成橡胶，在液压工程中是用的多、普遍的一种密封件，主要做静密封及滑动密封用。

   与其他密封件比有如下特点：

1.密封性好，寿命长；单圈就可对两个方向起密封作用；

2.对油液、温度和压力的适应性好；

3.动摩擦阻力小；体积小，重量轻，成本低；

4.密封部位结构简单，拆装方便；

5.既可做静密封也可做动密封；

更换了部分调速阀，故障仍未消除。后经过拆检油缸发现活塞“O”形密封圈严重磨损，使油缸两腔液压油互窜所致。分析其原因，由于“O”形密封圈磨损后，油缸有杆腔与无杆腔间隙增大互通，当关闭调速阀3或截止阀2时，就等于切断了油缸有杆腔的回油路。从理论上讲，压力油进入油缸无杆腔时，在活塞上形成一个推力F无，使活塞产生向有杆腔移动的趋势，因为油缸有杆腔回油关断，腔内油液迅速形成背压，使活塞两端受力平衡而静止不动，此时F有=F无，而无腔油液压力因活塞受力面积不同而不同，即P有》P无。
然而当下中国密封件行业之创新，却徒有其表，实质性的创新却不多，这也是中国密封件行业经过二十年大发展后依然和国外密封件行业有很大差别的原因。眼下中国密封件行业的创新可明确的定性为技术性的创新，但又未能***的创新，而在生产管理上依然是守旧的。这也是制约中国密封件行业发展的一大因素。 假以时日，中国密封件行业出现一位有前瞻性的企业家的时候，在进行技术创新的同时，也进行生产管理的创新，那时或许就是中国密封件行业迎来又一次大发展的时候。