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推土机的故障与维修服务为先「在线咨询」
来源:2592作者:2020/11/15 20:20:00






卡特挖掘机维修之故障排除针对故障情况,因3个主泵不可能同时损坏,所以不必先测系统压力。应先检查液压系统的油位,不足时添加;如液压油充足,则可检查先导主油路,损坏时应修复或更换。然后,检查先导油路电磁阀主电路是否断路以及电液控转换阀Y61的电路情况;如果电控部分出现故障,卡特挖掘机维修公司应先将电液控制转换开关换到液控部分出现故障,卡特挖掘机液压泵故障并测试动臂动作情况。另外,制动油管或油管连接部位漏油也可导致发生该故障,只需更换油管或法兰处密封件即可。检查先导泵内部损坏情况和减压阀的清洁情况;经修理后试机。先导回路的调定压力为3.5MPa,当回路压力超过3.5MPa时减压阀4自动卸压。可以将6MPa的压力表连接在M5处,测先导回路压力,当压力不符时通过减压阀4使回路压力达到3.5MPa。从而排除故障。一、卡特挖掘机维修之履带无张紧或无行走动作

(1)故障现象履带无张紧或无行走动作,其他动作正常。

(2)原因分析至张紧油路电磁阀Y16的电路断路;张紧限压阀的阻尼孔Φ2mm堵塞或压力过低;张紧控制回路4个单向阀中的任意两个失效,使之不能建立所需的压力;卡特挖掘机张紧蓄能器失效等,均可导致履带无张紧动作。行走制动摩擦片烧毁、变形,导致制动抱死;张紧缸漏油严重或行走马达损坏;行走操作阀卡死等,均可使机器无行走动作。重庆现松工程机械设备有限公司拥有液压、机械、底盘、电路、钣金和喷漆等各项***技师组成的维修队伍。

二、故障排除首先,检查至张紧油路的电磁阀Y16的相关线路和电磁阀本身是否正常,损坏时应修复或更换,使履带张紧动作恢复正常。

否则应通过测试张紧液压缸M18.3和M18.4处的压力,判断张紧限压阀的阻尼孔Φ2mm是否堵塞。同时,检查张紧回路的4个单向阀的磨损情况(磨损严重时可导致系统压力建立不起来)和张紧蓄能器的工作情况,损坏时应修复或更换。小松推土机维修如果油液的抗泡沫性差,就很容易产生泡沫,从而导致气蚀的发生。然后,通过分解、卡特挖掘机维修检查张紧液压缸或行走马达也可发现故障原因,如果缸体无严重磨损,可更换密封件甚至更换总成件,也可拆用另一侧的液压缸或马达来测试。如果在踏下行走踏板的一刹那,卡特挖掘机单向阀磨损维修齿圈有瞬间动作,在电路正常的情况下,即可判断是制动摩擦片因烧死变形而导致该侧制动抱死,更换摩擦片即可排除故障;否则应检查操作阀或其柱塞是否卡死。另外,制动油管或油管连接部位漏油也可导致发生该故障,只需更换油管或法兰处密封件即可。

重庆现松工程机械设备有限公司对各种进口工程机械进行整机大修、项修、小修,对各项目进行完整修理,同时也是各种进口工程机械液压系统调校中心。与泵连接的花键处的轴承磨损,导致泵轴的径向跳动,使油封内圈变形、外圈配合间隙增大而产生油封的传动和轴向移动。本公司坚持品质服务,以人为本、竭已之力替您分忧的高服务宗旨,赢得了广大进口工程机械用户的好评,在重庆进口工程机械维修、四川进口工程机械维修、贵州进口工程机械维修、云南进口工程机械维修领域得到了广大客户的高度认可,重庆现松工程机械设备有限公司将竭诚为广大进口工程机械新老客户提供服务!重庆现松工程机械设备有限公司对各种进口工程机械进行整机大修、项修、小修,对各项目进行完整修理,同时也是各种进口工程机械液压系统调校中心。本公司坚持品质服务,以人为本、竭已之力替您分忧的高服务宗旨,赢得了广大进口工程机械用户的好评,在重庆进口工程机械维修、四川进口工程机械维修、贵州进口工程机械维修、云南进口工程机械维修领域得到了广大客户的高度认可,



卡特推土机故障主离合器打滑现松维修风扇皮带轮、风扇皮带张紧轮、风扇皮带张紧轮托架、工作铲斜撑臂、升降油缸支座、升降油缸支架、倾斜油缸球接头、斜撑臂球头、臂球头、斜臂球头、松土器各注油嘴。

每工作500小时后的保养需耐心

引导轮、支重轮、托带轮润滑油的检查。

每工作1000小时后的保养做到位

1.更换后桥箱(含变速箱箱体、液力变矩器)的油并清洗粗滤器;

2.更换工作油箱的油和滤清器的滤芯;

3.更换终传动箱体(左、右)的油;

4.在以下部位加注润滑脂:半轴瓦座、万向节总成、涨紧轮涨紧杆主泵油封的传动或轴向移动也会导致液压油侵入润滑系统。其原因有:油封安装间隙大,在泵轴的带动下产生旋转动作;与泵连接的花键处的轴承磨损,导致泵轴的径向跳动,使油封内圈变形、外圈配合间隙增大而产生油封的传动和轴向移动;油液压力的长时间作用,使油封产生轴向移动;油封的硬化致使与其配合的轴径磨损加剧,导致配合间隙增大。公司成立以来,始终本着***,以人为本的企业理念,获得了广大客户的支持与信赖。

一、卡特挖掘机维修发动机工作正常,但工作装置无动作

(1)故障现象发动机工作正常,但工作装置却无任何动作。

(2)原因分析先导泵内泄,甚至损坏;先导回路减压阀卡死,处于常开位置;先导回路电磁阀主电路断路;先导油路主油管爆裂;由于电路有故障导致电液控转换阀Y61的电控失灵;发动机与泵分动齿轮箱之间的弹性联轴器损坏。

二、卡特挖掘机维修故障排除先取下并拆解泵分动齿轮箱的润滑泵的油封,检查油封与轴的配合是否良好,有无损坏或老化现象;检查安装油封的轴径处有无明显磨损,卡特挖掘机修理进而判断是否为故障发生部位;然后检查主泵油封。拆解3个主泵,分别取出油封并检查其内缘是否老化或损坏;油封弹簧是否失效,安装油封处轴的轴向、径向有无磨损的痕迹,从而判断出是否为故障部位。2如果压力不能达到正常值或压力表读数无变化,可判断溢流阀或补油泵有故障。解决问题的办法有:定期更换油封;定期清洗、维护液压系统的散热装置,定期检测系统压力,确保系统的散热正常;通过更换泵轴或将轴的径向磨损部位进行镀铬以修复。



(一)小松推土机常见故障维修调整不当

离合器分离间隙的大小是靠压紧机构的压紧杠杆架来调整的。压紧杠杆支架旋入过多,

使分离间隙减小;反之,压紧杠杆支架旋入过少,分离间隙增大。由此看来,

离合器分离不***是压紧杠杆支架旋入过多而调整不当所致。

(二)现松工程机械板簧的影响

三组板簧均匀地铆在离合器后盘上,其作用是离合器分离时,靠板簧的弹力使后盘产生分离间隙。

如果板簧铆钉松脱或板簧本身疲劳等,均会使其弹力减小,从而影响了离合器分离间隙的产生,

导致离合器分离不***。此外,当后盘的内齿与齿毂过紧或锈蚀等,也会影响后盘的分离,

从而导致离合器分离不***。

一、卡特推土机故障维修液力变矩器油温高

出现这种情况先自我判断:

1、先检查变速箱或后桥箱的油量是否适量。

2、是否液力变矩器失速时油温上升,非失速时下降?如正常,则是选择速度不当。

3、对照检查油温表是否准确,油温正常,但车上的油温表超过工作区域,则是油温表不准确。

4、变速箱操纵杆的调整是否恰当。



造成推土机柴油机铜套渗漏的主要原因有哪些

1.铜套导致渗漏.大部分原因是由于没有按照生产厂家要求的型号添加冷却液或使用了的冷却液,铜套被腐蚀而破损.

2.更换铜套时,接触面处理不当而造成渗漏.主要是由于在更换铜套时,铜套与缸盖的镶嵌表面没有处理好,有毛刺或污物存在,造成铜套镶嵌不紧密,经过一段时间的高温和振动后产生缝隙,导致渗漏.

3.柴油机的使用和保养不当而造成渗漏.由于该推土机已使用多年,其部分电器老化严重,冷却液温度传感器已失灵,而驾驶人在操作中并没有及时发现,造成柴油机在冷却液缺失后产生高温,气缸盖与铜套因材料不同,膨胀系数也不同,从而相互之间产生缝隙,并出现渗漏.在柴油机停止工作时,柴油和冷却液的压力均消失,此时即使拆下气门室盖及气门摇臂和单体泵,肉眼也无法观察到铜套表面和镶嵌部位是否有破损和泄漏的地方.我们从压力油的渗透性得到了启发,既然有压力的柴油可以渗入冷却液中,小松推土机维修则加压的冷却液也能渗人柴油油道,而且给散热器加压容易实现,加上拆下单体泵后的柴油油道已暴露在外面,这样很快就能观察到泄漏的部位.



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