摊铺机的使用方法

摊铺机常见的使用就是修筑沥青混凝土路面，直接影响路面是否平整、是否有接缝，是否压实等，是在高速公路建设中十分重要的机械。本文，贤集网小编就给大家介绍一下摊铺机的使用方法、分类和使用注意事项。

摊铺机的使用方法：

摊铺：

1、油面施工完毕后，应用六米直尺测量，若无其他问题，将横向接缝边缘铲成上下垂直状，并与纵向边缘成直角，为下次油面横向接缝摊铺打好基础。

2、下次接缝在旧油面上放四块板(木板厚度为旧油面厚度的1.15-1.2倍)，摊铺机就位，熨平板降落到均匀放置在木板上呈现悬浮状态，摊铺机主夯锤应与旧油面垂直，纵向找平仪的左右仰角与铺装旧油面时相同，并检查各接头和运转部位，使其保持良好工工作状态。沥青摊铺机是公路路面施工中不可缺少的重要机械设备之一，在我国的公路建设过程中起着非常重要的作用。

3、对摊铺机熨平板进行预热时间为15-40分钟，待温度接近摊铺温度(即使用夏季热天也应预热)。摊铺过程中，预热按规定操作。

4、用第五部运料车将沥青混合料卸入摊铺内，用刮板输送器向后输送螺旋布料器向两侧均匀布料，停留时间约8-10分钟，目的是使沥青混合料温度和硬接头部位进行温度传递，使横向接缝直观上没有印迹，为碾压创造条件。

5、摊铺起步

①关闭找平仪，使摊铺厚度均匀稳定，以防接缝部位或高或低。

②开启夯锤，其振幅与旧油面铺装时相同。

③起步后，熨平板铺过硬接缝约2/3(熨平板宽度)进度打开平衡锤(如果提前开将与旧油面产生反弹，造成熨平板发抖)。

④摊铺15分钟左右，将找平仪调整到零位置，迅速打开找平仪开关，使之进行自动找平状态。

碾压：

压实沥青面层施工的后面的一道工序，其目的是提高混合料的强度、稳定性以及抗疲性。

1、初压时振动压路机(关闭振动装置)碾压边遍(经过横向接缝时，全进全出)。

2、用DD130压路机不开振动横向碾压(设备与横向接缝平行)。开始时，轮宽10-20cm置于新铺的混合料上碾压，然后速度应以1-1.5km/h速度进行，必须直线往返。

3、横向接缝碾压：其混合料温度应在100°C-50°C之间。

沥青混凝土摊铺机主要供料装置

沥青混凝土摊铺机主要由动力装置、传动系统、行走装置、供料装置、操纵机构等组成。动力装置多选用柴油机，各装置及仪表等均安装在固定***机架上。履带式与轮胎式摊铺机的结构除行走装置及相应的控制系统有区别外，其余组成部分基本相似。

传动系统

沥青混凝土摊铺机的传动系统主要指行走传动、供料装置、工作装置的动力传动等。

老式摊铺机的传动系统都为机械传动，新型沥青混凝土摊铺机有液压一机械传动和全液压传动两种形式。

供料装置

（1）料斗

料斗位于摊铺机的前端，用于接收汽车卸下的沥青混凝土。

料斗由带两个出料口的后壁、可折翻的两侧壁和前裙板等组成。有些摊铺机在出料口处用闸门调整开度控制出料。侧壁有外倾和垂直两种边板，可由液压缸顶起内圈将余料卸在刮板输送器上。前裙板可防止材料漏在摊铺机的前面影响铺层的平整度。料斗前面有顶推滚轮以便顶推汽车后轮接受卸料。各类型摊铺机料斗的结构形式基本相似，只是容量不同，其容量应满足该机在大宽度和厚度摊铺时所需的混凝土量。1)摊铺前根据施工要求设定摊铺宽度、摊铺厚度、摊铺速度、振捣振动及预调拱度等相关参数。

（2）刮板输送器

刮板输送器是带有许多刮料板的链传动装置，安装在料斗的底部。刮料板由两根链条同时驱动，随链条的转动来刮送沥青混凝土。目前摊铺机采用的刮板输送器有单排和双排两种，单排用于小型摊铺机，双排用于大、中型摊铺机。

刮板输送器有机械式和液压式两种驱动形式。机械驱动形式的刮板输送器速度不能调节，因此必须用料斗后壁的闸门来调节混凝土的输送量；摊铺温度不得低于130℃(沥青混合料的到场温度控制在135℃-145℃),压路机稳压要及时跟上以便减少温度损耗。液压式是利用液压马达驱动刮板输送器，由电磁调速器控制液压马达的转速，实现对沥青混凝土数量的控制，此种结构形式料斗后壁不需要设闸门。

（3）螺旋摊铺器

螺旋摊铺器也称为螺旋分料器，其作用是将刮板输送来的混凝土分送到熨平板的前端。螺旋摊铺器为左、右两连方向相反，旋转方向相同，可将刮板输送来的料横向铺开。链传动驱动的螺旋摊铺器的旋转速度不能调整；5、料斗不能正常合拢摊铺机有时会发生两侧料斗不能正常合拢的情况，除少量是机械(料斗被卡住)和电器故障(电器开关接触不良等)外，一般是液压系统故障，原因可能是：(1)料斗缸推力不足。由两个液压马达分别驱动的螺旋摊铺器，可实现左、右螺旋分别运转或同时运转，无级变速，以适应摊铺宽度的不同要求。

摊铺机在市场上的供应需求

摊铺机产品用途单一,施工企业和生产企业集中化程度较高,供求量受道路工程投资、项目开工量、国家政策导向等影响较大。根据中国工程机械工业协会路面与压实机械分会的数据统计,市场上的摊铺机累计容量已经突破2.8万台,但根据摊铺机施工小时和使用年限,部分摊铺机处于已经报废或正在报废状态中,目前市场上能够正常使用的摊铺机在2万台左右。根据2001-2016年摊铺机各年供求台数趋势图,对比我国公路的里程发展可以看到,摊铺机供求台量趋势直接和我国公路的发展紧密相连。作业速度经选定,要保持稳定,并尽可能减少停车启动次数,以保持摊铺机连续均衡作业。194年前,我国公路发展仅仅处于发展中低等级公路的阶段,当时的道路修筑主。

道路的畅通和行车的舒适性已成为国民幸福指标的重体现。摊铺机作为修建高等级公路***的***设备,已经和关乎国计民生的吃穿住行中的“行”紧紧联系在一起目前我国道路建设主要以沥青路面为主,***初期到20世纪60年代,国内的公路建设只有8万km,仅仅是为了通车,路况很差。(3)接收到料斗中的混合料经刮板输料器输送到螺旋分料器的位置。改革开放之后,我国通过采取积极的财政政策,对基础设施建设进行了大量投资,高速公路建设得到了广泛的重视和发展,对施工设备的要求也越来越高。