但奇怪的是,每次换完密封圈后,坚持不到半个月左右就开始漏油,反反复复,而且机主换的油封不管是国产的还是进口的,都无济于事,而且每次漏油的地方很固定,(压缩机大箱体或是副腔体).

除了漏油问题之外,机主还反应机子工作动作等都没问题,这种情况的漏油现象不处理的话不仅仅损耗油料,还会增加工作量,油品还会变质变脏.所以机主找来维修师傅详细检修.

在钻进过程中，应随时注意机器的运转情况。如发生异响、钢丝绳、转向滑车、千斤顶等起吊索具破损，水***漏气、漏碴，以及其他不正常情况时，要立即停车，查明原因采取措施后，方可继续开钻。

9. 提钻、下钻时，动作要谨慎均匀，轻提轻放，不要过猛。钻机下及井孔周围2m以内，以及高压胶管下不得站人。水***与胶管联接处须用双夹卡住，并缠上铁丝。钻进过程中，应调整好钢丝绳，决不充许钻具在孔内时钢丝绳处于不受负荷的状态，以免扩孔过大或钻偏。钻杆在旋转时不许提升，以防卡瓦带起飞出伤人。

如果稍微花费一点儿时间做好合理的维护保养，就可以很好地掌握其损坏度。若在部分托链轮和支重轮不能运转的工作状态下持续使用，则将会引起滚轮磨偏，同时还将会导致轨链节的损坏。若遇到了不能运行的滚轮时，一定马上开展维修!这样，还可以预防引起其他系统故障。若长期地不断在倾斜地面上行驶并突然转向，会使轨链节侧边与驱动轮及引导轮的侧边相碰触，进而增加损坏水平。于是，应尽量防止在倾斜地区行驶和突然转向。直线行进和大转弯，可合理地避免损坏。应仔细检查螺栓和螺母：机器设备长期做工作时，会因为机器设备的震动而引起螺栓和螺母松脱。
履带销将各履带板连接起来组成履带链环。履带板的两边有孔，与主动轮啮合，中部有诱导齿，拿来规正履带，并旋挖钻机避免转向行驶时履带松脱，在与路面碰触的一面有加强防滑筋(代称花纹)，以增强履带板的牢固性和履带与路面的附着力。旋挖钻机地盘也有托链轮、支重轮、驱动轮及轨链节等。2.jpg二.旋挖钻机履带的清洗打扫钻机时，应同时打扫下边行驶体上的污泥，工作结束了后，工作技术人员在清理驾驶室的同时是不是也对下边行驶体上的污泥做好打扫，若下边行驶体上黏附有污泥。则不能做好其有关零部件的常规检查。