推土机仪表测量检查法此法就是测量液压系统的压力、流量和油温以判断该系统的故障点。重庆现松工程机械设备有限公司对各种进口工程机械进行整机大修、项修、小修，对各项目进行完整修理，同时也是各种进口工程机械液压系统调校中心。在一般的现场检测中，由于液压系统故障大多表现为压力不足，容易察觉；而流量的检测则比较困难，流量的大小只可通过执行元件动作的快慢做出粗略的判断。因此，在现场检测中更多地采用检测系统压力的方法。在工作中若发现行走跑偏，　重庆现松工程机械设备有限公司对各种进口工程机械进行整机大修、项修、小修，对各项目进行完整修理，同时也是各种进口工程机械液压系统调校中心。检测行走系统压力时，假设左边的压力比右边的高，调整右侧行走安全阀的压力，即可排除故障。又如，一台推土机行走无力，检测时发现，当液压马达压力为10MPa(假设)时，驱动轮不动，即马达不转动，这说明马达内部泄露比较严重。拆检马达，若发现配流盘或柱塞副磨损严重小松推土机液压缸（1）气蚀的实质分析

气蚀的产生，主要是由于液压缸在工作过程中在活塞和导向套之间的油液中混入了一定量的空气。如果是离合器分离不***，显然是后盘向后移动距离不足，使之与主动盘仍保持摩擦所致。随着压力的逐渐升高，油液当中的气体会变成气泡，当压力升高到某一极限值时，这些气泡在高压的作用下，从而将高温、高压的气体迅速作用到零件的表面上，导致液压缸产生气蚀，造成零件的腐蚀性损坏。

（2）液压油质量不合格导致气蚀

保证液压油的质量，是防止产生气蚀的一个重要因素。6、液力变矩器内部漏油量大，请检查液力变矩器内部是否漏油、密封圈不良旋塞是否松动等，进行修理或更换。小松推土机维修如果油液的抗泡沫性差，就很容易产生泡沫，从而导致气蚀的发生。其次，油液压力的变化频率过快、过高，也将直接造成气泡的形成，加速气泡的速度。试验证明，压力变化频率高的部位出现气蚀的速度就会加快。如液压缸进、回油口处等，由于压力变化的频率相对较高，气蚀的程度也相对高于其他部位。除此之外，油液过热也会增加气蚀发生的几率。　重庆现松工程机械设备有限公司对各种进口工程机械进行整机大修、项修、小修，对各项目进行完整修理，同时也是各种进口工程机械液压系统调校中心。

推土机熄火缘由:

1、 推土机主动自行熄火,常见缘由有:

a 短少燃油形成自行熄火.

b 推土机油路有走漏漏油,喷油泵毛病.

c 推土机自行熄火,若是之前有发动机转速逐步降低排气管黑烟表象,则很可能是推土机油路供油不顺利、发动机光滑不良、发动机抱轴烧瓦致使.

d 推土机工作中俄然自行熄火,也可能是柴油不洁净,主张能够先把柴油滤芯换掉,在校对喷油嘴.

e 若是推土机是热车后主动熄火,且熄火后推土机短时间内都无法发动打着,很可能是柴油泵(高压油泵)或油嘴疑问,此刻能够用冷水把柴油泵冲一下,若是能立马打着,则即是油泵或油嘴有疑问.

f 发动机疑问:发动机进气阻力大、进油受阻致使自行熄火表象.

g 液压体系疑问:泵压力过大.

h 推土机电气疑问:控制体系因为接收到过错信号,致使主动熄火表象发作.

2、 推土机憋熄火

通常情况下若是推土机在工作中俄然熄火且是憋熄火,需求做以下查看:

a 首要需求查看的是推土机供油路,查看油路供油是不是顺利?油路有无堵塞的当地?主张能够清洁燃油滤,替换一切滤芯,拆检柴油泵,查看油嘴喷油长度能否到达6~7cm左右.

b 接着,就需求查看是不是因为推土机发动机长期工作,致使发动机超负荷或发动机过热,而发动发动机自我维护功用.

c推土机憋熄火通常情况下是燃油路毛病,主张仔细查看油路有无漏气或漏油当地、查看管接头密封件有无损坏、查看滤芯有无卡滞、查看油水分离器放水盖有无拧紧等.

d 憋熄火也可能是液压疑问.详细是液压泵与发动机功率不匹配致使,此刻需求用***修理设备丈量,调试阀组压力要用***设备.

重庆推土机维修提醒冬天养护推土机注意事项

该推土机使用双泵双回路、负流量、先导控制液压系统，左、右侧行走马达分别由结构完全相同的主泵单独供油，每侧行走马达供油的油流方向由左、右侧行走先导阀操纵换向阀进行控制。

因左侧与右侧行走液压回路完全相同且相互独立，本文以一侧行走液压回路为例，介绍该推土机行走液压回路组成与原理。该推土机右侧行走液压回路主要由主泵1、先导泵2、主溢流阀3、行走先导阀4、先导溢流阀5、行走阀6、负流量反馈阀7、回转接头8、平衡阀9、前进制动单向阀10、后退制动单向阀11、缓冲溢流阀12、高低速阀13、制动缸14、减速器15、高低速缸16、行走马达17等组成，如附图所示。其中平衡阀9、前进制动单向阀10、后退制动单向阀11、缓冲溢流阀12、高低速阀13、制动缸14、减速器15、高低速缸16、行走马达17等安装在行走马达减速器总成内。滤芯的作用是过滤油路或气路中杂质，阻止杂质侵入系统内部而造成故障。

该推土机左、右侧行走马达17分别由主泵1的前、后泵供油，额定压力均为36MPa。左、右侧行走马达17旋转方向及转速由左、右侧行走阀6控制。负流量反馈阀7根据行走阀6的行程，将流量控制信号传导至主泵流量调节机构，以控制主泵的排量，从而实现流量与控制阀阀芯行程的匹配及行走马达17转速与行走先导阀5行程的匹配。充电发电机前后端盖装有滚动轴承，采用复合钙基润滑脂润滑，填充量不易过多，特别是后盖轴承内加入量过多，容易造成润滑脂溢出，溅在滑环上将使接触不良，影响充电发电机的性能。

推土机均采用双联主泵,若推土机两侧主泵出口压力、主泵溢流阀溢流压力、主泵调节器调整存在差异,两侧主泵斜盘摆动角度不同步或零件磨损程度不同,均会造成两侧主泵的流量或压力产生偏差,从而导致推土机行走跑偏.

跑偏检修方法如下：可通过显示器检查主泵出口压力是否正常,若推土机工作装置（动竹、斗杆、铲斗）以及回转装置工作时压力正常,可排除液压泵存在故障的可能；将2个主泵的高压油管互换后试机,若推土机跑***向相反,可判定行走缓慢一侧主泵存在故障；拆检马达，若发现配流盘或柱塞副磨损严重小松推土机液压缸（1）气蚀的实质分析气蚀的产生，主要是由于液压缸在工作过程中在活塞和导向套之间的油液中混入了一定量的空气。将推土机两侧行走马达采取单泵供油方法试机,若推土机不跑偏,亦可判定行走缓慢一侧主泵存在故障.将存在故障的主泵拆下,更换损坏零件,在试验台上调试合格后装复即可.

2.行走主阀

推土机行走主阀阀芯卡滞、阀内弹簧变软或折断,均可造成推土机行走动作失灵,导致推土机行走跑偏.

跑偏检修方法如下：将2个主泵的高压油管互换,同时将中央回转接头与行走主阀连接的4根高压软管互换后试机,若推土机跑***向相反,可判定行走主阀阀芯动作失灵；油封弹簧是否失效，安装油封处轴的轴向、径向有无磨损的痕迹，从而判断出是否为故障部位。测量行走主阀溢流压力,若溢流压力不符合要求,可判定行走主阀阀芯存在故障.拆下存在故障的行走主阀阀芯,检查其弹簧是否变软或折断,阀内是否存在异物,然后清洗阀芯、更换损坏零件即可.推土机无动作时，首先我们需要查看一下主溢流阀有没有出现故障。主溢流阀是位于主控制阀阀体上的一个安全阀，可以通过调节主溢流阀的调压螺母，可以设定整个液压系统的数据压力大值，从而保持整个液压系统压力在可控范围内，不会产生压力过高或有压力不足的情况产生，如果主溢流阀中的调定压力过低或弹簧断裂，这样就会诱发整个系统的压力太低，则主泵压力油的压力没有办法克服执行元件的阻力做功，这样会造成推土机无动作故障。