评价摊铺机好坏的规范

摊铺机的好坏除了来自于施工单位的认同和操作手的建议外，很大程度上还有行政干预，这就造成了目前还没有一个完全合理的评价摊铺机好坏的规范，这不得不让我们思考目前技术标准的科学性、合理性，摊铺机制造中的可行性和施工中经济性等问题，例如近几年在限制大宽度摊铺后，出现了两台甚至于三台摊铺机并行作业的观点，近而将来可能会出现左右并行摊铺，再加上前后两层或三层同时摊捕作业。当前就我国高速公路施工机械而言，摊铺机其技术***性与欧美发达国家同步，如同时采用数字式自动找平装置、非接触式平衡梁，沥青混合料转运车等，但我国公路的寿命与水平相比还有很大的差距，这可能说明我国的施工工艺和路面设计需要很大的改良，而摊铺机本身的制造加工质量和摊铺工艺对路面质量的影响更不可忽视，由于施工工艺对摊捕机设计制造提出了更高的要求，同时对摊铺机行业技术标准提出了更高的要求，但随着市场准入制度的深入，行业标准和***只是一个宏观控制和结果的检验，缺乏严格的企业标准(装配质量和互换性要求)，而不是计划经济时代的强制设计标准和制造标准，机器的可否出厂使用企业说了算，这正是进入市场的国产机器与进口机器质量有差别的一个主要原因。水稳基层的摊铺要求刮板料位与螺旋料位要比摊铺沥青路面时要大体要求是供料要充足,使螺旋马达连续稳定的转动,能够保证供料充足,但料位不应超过叶片的3/4。因此制定合理的行业标准并强制执行是必要的，筑养路机械协会正在组织编写摊铺机行业标准。

随着我国公路基建市场规模的不断扩大，摊铺机产品的需求量也呈现快速增长态势，2011年摊铺机销量从销售结构看，市场需求产品主要集中在8～9.5m机型，其次是9.5～12m摊铺机。(2)摊铺开始后,摊铺机顶推料车,在基层路面上一边行驶一边将料车上的混合料接收到料斗内。从主要企业销售产品来看，机械式目前主要集中在华通动力和中交西筑两家企业，9.5m以下液压式是各企业的主要发展趋势

摊铺机行走液压系统的故障

行走液压系统的故障一般出现在控制阀、液压泵及液压马达。控制阀故障判断可以通过调换法检査,如通过液压泵及液压马达左右两侧控制阀调换排除控制阀故障。液压泵的故可以通过测定液压泵系统压力、噪音及液压管振动等判断;对于液压泵内部存在故障的整体拆下,在液压试验台上拆卸、维修及试验,试验合格方可安装。（3）在每日启动发动机工作时，应先怠速运转一段时间后，再操纵各执行元件工作，这样有利于液压泵的使用。对于液压马达的故障排除,在液压泵完好的情况下,可以通过调换液压马达的进油、回油管,观察摊铺机行走效果后判断。例如,在判断左侧行走马达是否存在故障时,可以将控制左侧行走马达的液压泵上的压力油管和回油管同控制右侧行走马达的液压泵上的压力油管和回油管调换,若故障现象依旧,则说明马达存在故障;若是现象消失则,则液压马达不存在故障。液压马达存在故障时,同液压泵维修一样,需要整体拆卸上试验台解体、维修及试验。

摊铺机决定大修的原则和内容

决定大修的原则

由于不同摊铺机的使用工况和对其进行维护保养水平的差别很大,因此,仅凭使用年限和工作时间很难确定其合理的大修时机。根据经验,一般在工作4000-60h后就需要大修。摊铺机在必须进行大修前的主要症状如下:

(1)发动机功率明显下降,出现下窜气烧机油、启动困难等症状。

(2)液压动力下降,一般表现为:行走动力或输分料动力不足,具体为小负荷作业时基本正常,中负荷作业进勉强,但无法进行大负荷作业。

(3)液压系统的管路及密封元件老化,漏油严重

(4)电控系统的线路老化,其控制精度下

(5)摊铺机已经工作了约5000h,便对其分动箱、变速器、减速机却从未检修过,存在故障隐患。

大修内容

1)发动机:按DEUT标准进行大修井按规范磨合。如果条件允许,还应进行加载磨

(2)液压系统:包括行走泵和马达、攪龙泵和马达,夯锤泵和马达,刮板泵,辅助泵、振动马达、全机的液压阀、液压缸、油箱、液压管路及辅件等。应按 REXROTH等标准进行维修,修后还须进行液压泵和液压马达的台架试验。

(3)电控系统:包括全机的电路、电控元件、以及行走控制系统、找平控制系统、料位控制系统的电控。随着摊铺机控制技术的不断进步,行走、找平、料位控制系统的技术含峽越来越高,故应由经验的***技术人员并使用专门]的仪器来进行检修

(4)传动系统:包括主传动箱、行走减速机、搅龙减速机,搅龙链条传动箱、刮板减速机和刮板链条传动箱等。