作业过程中发动机油门并未减小,转速也未降低,说明吊车无力与发动机无关。初步分析认为,原因是变矩器缺油、油路堵塞或变速器、转向离合器出现故障。
检查变矩器正常;一对于遥控钥匙不灵的处理,要先测量电池的电压,多数是电压低所致。拧松变速细滤器上的排气螺钉,发现排出的油中有气泡,且长时间排不尽。分析认为,若有进空气的地方,冷机、热机都应进气造成机器现在冷机状态工作正常,可断定低压油路密封状况良好。热机高压油路进气造成机器不能行走,应是低压油路真空度过大引起的。
5.推土刀片不运行
起动发动机后,操纵装置,推土刀片没有任何反应。检查液压油箱,发现油箱已空。根据驾驶员所说,在前天下班之前已把液压油箱加满油。于是,对发动机油底壳进行检查,发现油面上升。再拆下工作油泵进行检查,发现工作油泵的旋转油封出现损坏。液压油箱位于较高的位置,一个夜晚时间就能让油液通过损坏的旋转油封处把油液渗透至柴油机的油底壳中。吊装一般需要吊具(或称吊索具)配合进行,吊具由***生产厂家制造。面对此种情况,更换新油封与发动机机油,增加液压油,把液压系统中的空气全部排空,这样吊车就可正常运转。
6.无法启动柴油机
油机燃油滤清器的滤芯被堵塞或燃油管路出现堵塞。真对这种情况,务必要对燃油滤芯进行清洗或更换新的,同时清洁燃油管路。
气缸内有燃油,检查柴油箱燃油油位。若燃油不够了,就添加燃油,对喷油咀进行清洁或更换新的喷油咀。
7.变速箱无法挂上某一档位
变速箱某排活塞的密封环出现损坏,某排行星轮端面出现损坏。真对这种情况,更换新的端垫或密封环。
变速箱操纵杆系统调整不到位或出现松动现象。面对这样的情况,需要重新调节变速箱操纵杆系统。
3各种吊车维修作业前,应预先在吊车维修现场设置安全警戒标志并设专人监护,非施工人员禁止入内。
4吊车维修作业中,夜间应有足够的照明,室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及六级以上大风时,应停止作业。
5吊车维修作业人员必须佩带安全帽,安全帽应符合GB 2811的规定,高处作业时必须遵守HG 23014的规定。
6吊车维修作业前,应对起重吊车维修设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具进行检查,必须保证***,不准带病使用。
7吊车维修作业时,必须分工明确、坚守岗位,并按GB 82规定的联络信号,统一指挥。
8严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等做吊车维修锚点。未经机动、建筑部门审查核算,不得将建筑物、构筑物做为锚点。
9吊车维修作业前必须对各种起重吊车维修机械的运行部位、安全装置以及吊具、索具进行详细的安全检查,吊车维修设备的安全装置要灵敏可靠。吊车维修前必须试吊,确认无误方可作业。
10任何人不得随同吊车维修重物或吊车维修机械升降。在特殊情况下,必须随之升降的,应采取可靠的安全措施,并经过现场指挥人员批准。5.11 吊车维修作业现场如须动火,应遵守HG 23011的规定。吊车维修作业现场的吊绳索、揽风绳、拖拉绳等要避免同带电线路接触,并保持安全距离。由于小松吊车配件供应存在问题且报价较商,在时间、经济上都不允许。
11用定型起重吊车维修机械(履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等)进行吊车维修作业时,除遵守本标准外,还应遵守该定型机械的操作规程。
12吊车维修作业时,必须按规定负荷进行吊车维修,吊具、索具经计算选择使用,严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊车维修能力时,应检查制动器,用低高度、短行程试吊后,再平稳吊起。
13悬吊重物下方严禁站人、通行和工作。所谓重庆吊车维修装卸管理.是对装卸搬运活动所进行的计划、组织与控制。装卸搬运管理的目的是实现装卸搬运工作的合理化。装卸搬运活动的有效节省和合理化配置是物流成本降低进而产生可观利润的自然方法。在履带吊着车使用前应发动机机油油量、冷却液水位,如果发现缺少比较多应该及时添加。合理的装卸掇运对于加快物流速度、减少作业费用、提高物流经济效益有着重要意义.
1.装卸搬运方法
重庆吊车维修装卸方法是搬运路线、装卸搬运设备和装卸搬运单元的总和.实际上就是一定类型的搬运设备与一定类型的搬运单元相结合.进行一定模式的搬运活动,以形成一定的路线系统。
1.搬运方法的初步设计
重庆吊车维修路线通常分为直达型、渠道型和中心型.直达型是指物料经由近路线到达目的地.在直达型路线上各种物料从起点到终点经过的路线短。当物流量大、距离短或距离中等时一般采用这种形式是经济的.尤其是当物料有一定的特殊性而时间较紧迫时则更为有利。渠道型是指一些物料在预定路线上运动,同来自不同地点的其他物料一起运动到同一个终点.当物流量为中等或者少时.而距离是中等或较远时这种形式是经济的,尤其当布置是不规则时更为有利.中心型是指各种物料从起点移动到一个中心分拣处或分发地区,然后再运往终点.当物流量小而距离中等或较远时,这种形式是非常经济的.尤其是当厂区外形基本上是正方形的且管理水平较高时更为有利。试验结果说明:该发电机及调节器工作正常,能满足挖掘机日常工作的用电要求。
2.方案的修改和限制
要使初步设计出的方案符合实际、切实可行.就必须根据实际的限制条件进行修改.解决物料搬运问颐,除了要考虑路线系统、设备和撤运单元以外.还要考虑正确有效的操作设备以及协调辅助物料撤运正常进行的问题。
物料搬运方案中经常涉及的一些修改和限制的内容有:己确定的搬运方法要满足目前生产的需要.又要能适应远期发展或变化的需要;要和生产流程或流程设备保持一致;可利用现有公用设备和辅助设施保证撇运计划的实现;布置方案及其对而积、空间的限制条件;建筑物及其机构特征;库存制度以及存放物料的方法和设备;投资限制条件;影响工人安全的搬运方法等.
3.方案的说明和各项需求的计算
对修改后的几个初步撇运方案进行逐个说明和计算,其内容包括:
(l)每条路线上每种物料搬运方法的说明.
(2)搬运方法以外的其他必要的变动说明.如更改布置、作业计划、生产流程、建筑物、公用设施、道路等。
(3)计算搬运设备和人员的需求量.
(4)计算投资数和预期的经营费用。
小吊车一些常见毛病扫除、原因及扫除办法如下:
1.油泵不出油
原因:油箱油面过低、旋转方向不对,吸油管漏气,液压油太黏。扫除办法:加足油,改动泵旋转方向,消除漏气现象,换合格新油。
2.油泵油压或排量缺乏
原因:安阀失;油泵磨损严峻;齿轮磨损空隙太大。扫除办法:检修安阀各零件;修补或替换油泵;调整空隙。
3.油泵压力不稳定或振荡凶猛
原因:油液缺乏或有空气吸入;齿轮与壳体内外表有冲突。扫除办法:加油、消除漏气;替换齿轮。
4.液压油泵供油缺乏或断油
原因:泵吸油管变形,通道变小或阻塞;轴承损坏,齿轮刮泵体形成空隙过大而内漏严峻;齿轮损坏,齿轮与泵体卡死;柱塞泵柱塞与缸体磨损严峻或配油盘密封区密封不良。扫除办法:铲除阻塞污物,换新管;轻者替换轴承、齿轮、配对修磨柱塞偶件,严峻者换泵。
5.小型吊车油缸漏油
原因:密封圈损坏或磨损。扫除办法:替换。
6.小吊车油缸内腔经常发生气体
原因:油液中含有水分;油泵进油管接头漏气;油量缺乏。扫除办法:替换新油,消除进水毛病;旋紧接头;按规则油位向油箱加油。
7.小型起重机油缸动作缓慢
原因:油缸内有空气。扫除办法:扫除空气。
8.小吊车油缸动作不顺利乃至不动
原因:油缸油封太紧或油封蜕变。扫除办法:将油封盖调松使油不过渗漏停止,或替换油封。
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