作业过程中发动机油门并未减小，转速也未降低，说明吊车无力与发动机无关。初步分析认为，原因是变矩器缺油、油路堵塞或变速器、转向离合器出现故障。

检查变矩器正常；拧松变速细滤器上的排气螺钉，发现排出的油中有气泡，且长时间排不尽。顶升作业应在白天进行，且过程中则要将回机械制动，要严禁塔吊回转和其他作业。分析认为，若有进空气的地方，冷机、热机都应进气造成机器现在冷机状态工作正常，可断定低压油路密封状况良好。热机高压油路进气造成机器不能行走，应是低压油路真空度过大引起的。

5.推土刀片不运行

起动发动机后，操纵装置，推土刀片没有任何反应。检查液压油箱，发现油箱已空。在吊车配件中，轮毂处于一个看似不起眼，却至关重要的位置，平时在进行配件保养时，你是否对轮毂正确的清理呢。根据驾驶员所说，在前天下班之前已把液压油箱加满油。于是，对发动机油底壳进行检查，发现油面上升。再拆下工作油泵进行检查，发现工作油泵的旋转油封出现损坏。液压油箱位于较高的位置，一个夜晚时间就能让油液通过损坏的旋转油封处把油液渗透至柴油机的油底壳中。面对此种情况，更换新油封与发动机机油，增加液压油，把液压系统中的空气全部排空，这样吊车就可正常运转。

6.无法启动柴油机

油机燃油滤清器的滤芯被堵塞或燃油管路出现堵塞。真对这种情况，务必要对燃油滤芯进行清洗或更换新的，同时清洁燃油管路。

气缸内有燃油，检查柴油箱燃油油位。若燃油不够了，就添加燃油，对喷油咀进行清洁或更换新的喷油咀。

7.变速箱无法挂上某一档位

变速箱某排活塞的密封环出现损坏，某排行星轮端面出现损坏。真对这种情况，更换新的端垫或密封环。

变速箱操纵杆系统调整不到位或出现松动现象。面对这样的情况，需要重新调节变速箱操纵杆系统。

8.防止吊车的履带出现磨损

链条的紧张度会对吊车行走机构部件之间的滑动、压力与摩擦产生影响。综上所述,在挖掘机使用过程中应严格按照操作保养要求进行保养,挖掘机故障出现后一定要先认真研究系统原理及出现故障部件的结构功能,才能做出正确的诊断。链条的紧张度适中才可保证行走机构磨损得以减少，避免链条出现脱轨现象。因此，链条的松紧度极为重要。链条的紧张度过大，增加行走机构各相对运动部件间的压力与摩擦力，摩擦力增大，其产生的声音尖锐刺耳，加剧磨损。尤其是焊修后的链条与轮，其被是焊修的表面不光滑，引起部件之间接触面显著下降，以致磨损就得以增大，从而引发支重轮焊补层与链节出现剥落现象。上述所列现象，还可致零部件因磨损而发热，终导致各部件的密封件出现提前失灵，零件出现损坏。小松吊车维修知识盘点

小松PC200-8、小松PC60-7、小松PC360-7、小松PC450-8、小松WA470、小松930E-4SE、小松WA380-6、小松PC56-7、小松930E-4、小松PC70-8等.

挖掘机行走无力 挖掘机行走跑偏 挖掘机维修哪家好？

小松吊车性能优势:

PC56-7挖掘机相比较于其他系列挖掘机而言,挖掘机省油耐用,质量可靠

PC60-7速度快,动作灵敏,油耗在每小时6~7升左右.

PC200-8驾驶室和性能性能好,行走有力,驾驶室电脑板漂亮但是车的维护费用高,油耗偏高.

PC270-7较大的作业量和更低的燃油消耗,标配康查士GPS管理系统.

PC360-7高耐磨铲斗,强力挖掘和快速行走.

PC220-7散热效果更好.

机械匹配性好,液压系统超牛,动作灵活,耐用,保值,使用成本低,油耗一般,力量中上.小机型做得比较大,比如PC60比同类产品都大,相当于70.越大的机型越稳定,PC200,PC60,PC360是小松的产品好的(个人感觉)、价格市场排二、三,行走部分很一般.

　吊车维修使用的一个措施为***的措施。因为使用重庆起重吊装的现场道路必须的平整坚实。如果土质松软要单独铺设道路。打开气门室罩盖检查，发现发动机四缸一气门弹簧断裂，检查该气门挺杆及摆臂没有问题。吊车不能停置在斜坡也不允许车子两个边一高一低的。绑扎构件的吊索要是经过计算并要做到定期检查。而为了防吊装中吊索破断或从构件上滑脱所以绑扎方法要正确牢固。严禁斜吊，其会造成超负荷或是钢丝绳出槽甚至是造成拉断绳索和翻车事故。重量不明的重大构件设备不吊。指挥人员要使用统一的指挥信号，鲜明准确。在六级风的情况下禁止进行作业。重庆起重吊装维修的二点是要有防止高空坠落的措施。在操作人员在进行高空作业时，必须正确使用安全带，一般为高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。在高空使用撬扛时，人要立稳。如需在悬高空的屋架上弦上行走时，

重庆起重吊装维修，应在其上设置安全栏杆。工人如需在高空作业时，应尽可能搭设临时操作台。操作人员在脚手板上通过时，应思想集中，防止踏上挑头板。为了了解吊车产品的实物质量，为国内用户选购产品提供更多客观真实信息，同时也为各品牌厂商提供质量改进信息，中国质量协会用户会于今年9~11月组织开展了以中小吨位吊车为主要对象的行业平均无故障时间调查。操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。安装有预留孔洞的楼板或屋面板时，应及时用木板盖严。常见的重庆起重吊装的吊装方法有四种，一种为汽车吊吊装，其上有液压伸缩臂，起重能力为8～550T，臂长在27～120m（有钢结构臂，起重能力将在70～250T，臂长为27～145m非常机动灵活）。可单机、双机吊装，也可多机吊装。二种为履带吊吊装，起重能力从数十吨到上千吨。臂长可达上百米；中、小重物皆可吊重行走，机动灵活使用方便，且使用周期长非常经济。是可单机、双机吊装，或是多机吊装。三种为塔式起重机吊装，它的起重吊装能力为3～l00T，臂长在40～80m，是常用在地点固定、周期较长的场合，比较经济。一般为单机作业也可双机抬吊。四种为桥式起重机吊装，起重能力为3～1000T，跨度在3～150m，使用方便故多为厂房、车间内使用，一般也是为单机作业和可做双机抬吊。

对于重庆起重吊装的吊装

步骤一是对多个吊装方法进行比较的，可以从***可行、***、经济适用以及因地制宜等方面进行技术可行性论证。

步骤二要以工作安全为主结合具体情况，对每一种技术可行的方法都从技术上进行安全分析，找出不安全的因素和解决的办法并分析其可靠性。

步骤三必须对不同的吊装方法进行工期分析。

1、   小轴、心轴磨损达公称直径3~5%

2、   刹车后盖磨损达1~2mm或原厚度50%

3、   刹车片磨损达2mm或原厚度50%

1、   抱不住闸

2、   吊重下滑或溜车

3、   制动器失灵

1、   更换

2、   更换

3、   更换

***的重庆吊车维修公司.主要提供吊车维修,吊装维修等服务.拥有大件吊装和搬运设备.是一家设备***,***,起重吊装经验丰富.***.欢迎来电咨询!重庆大件吊装有限公司是一家***从事大件吊装、大件运输的民营企业，具有***的技术实力和经济实力。吊车发动机掉速故障维修:1当出现吊车发动机掉速故障现象后,首先吊车师傅检查吊车所使用的柴油有没有变质。我公司拥有 8-500吨各型汽车起重机， 50-400吨履带式起重机，大型拖挂车和一支具有强硬技术实力的人力起重队，拥有重庆市***的起重工具， 160 吨、 400 吨轨道推进器（液压推进器）。本公司特别擅长于超长、超大件吊装、运输和各种特高难度的异型吊装。在重庆市整个吊装行业中形成 “三国鼎立”有的新格局。

   本公司拥有各种***起重机械及全规格起重工具，装备齐全，技术力量***，施工人员均为企业固定职工，起重经验丰富，安全意识极强。

   忆往昔岁月峥嵘，展未来前程似锦。在公司管理人员及施工人员的齐心协力下，公司业绩有了长足的进步，得到了社会各行各业的企事业单位的大力支持，委托给本公司的大大小小***起重工程，我们均能安全、快捷地完成。

   我们将一如既往，始终坚持“信誉一，用户至上”、“合理的价格、***的服务”的宗旨，恪守“质量铸造品牌，诚信编制未来”的经营理念，求真务实、开拓进取，继续保持旺盛发展活力，我们会从朋友的角度为顾客考虑到每一个细小的环节，做到既大限度满足顾客需要的同时，又不会让你考虑费用上的负担，让顾客真正做到务（服务）超所值。可怜虫KOMATSU,50多年日本老品牌,吸收大量欧美技术,水准平均,动作温柔,无明显缺点,耐操。

   展望未来，面临着21世纪新的机遇、新的挑战。本公司全体员工，始终坚持“不断超越自我，时刻追求”的企业精神，紧跟时代潮流，积极本着诚信合作、共谋发展的原则，与广大客户建立了广泛而友好的合作伙伴的关系。