常熟恒龙新能源科技有限公司从事特氟龙喷涂、PU优力胶喷涂、喷砂等表面处理业务。自2000年进入氟材料喷涂领域,我们就致力于氟材料在化工、制药、橡胶、电子、纺织、食品等领域的技术开发与应用。铁氟龙喷涂在运输、贮存过程中常发生沉淀现象,如颜料和填料下沉,经摇动后仍没有效果。其产生的原因是颜料或体质颜料颗粒研磨不细、分散不良,填充料较多,颜料与漆基间发生反应或相应吸附,或贮存净相间较长,导致沉淀。防治方法为:在存放时经常将涂料移动,倒换放桶方法,如横放、倒放。不能贮存过久,在使用前反复流动、摇晃,或将全部涂料倒出,充分搅拌均匀。也可加入一些防沉淀剂,如硬脂酸铝、氢化蓖麻油、改性膨润土等。
常熟恒龙新能源科技有限公司从事特氟龙喷涂、PU优力胶喷涂、喷砂等表面处理业务。自2000年进入氟材料喷涂领域,我们就致力于氟材料在化工、制药、橡胶、电子、纺织、食品等领域的技术开发与应用。
铁氟龙喷涂或清漆在存放过程中失去出厂时的稠度、变稠、变厚,甚至不能使用,这就是涂料变稠现象。色漆变稠主要是因为颜料与漆基发生反应,如锌白、铝白等盐基性颜料与漆基中的有机酸起反应生成金属皂。要注意用铁氟龙喷涂防止车漆的龟裂了。这是一种非常细微的裂纹,会不断地渗透车漆,直至“击穿”整个色漆层。龟裂的初期肉眼很难发现。当肉眼能觉察到时已经比较严重。打蜡抛光时你会发现车身有条纹出现,就是由于裂缝中存有车蜡。由于喷漆的质量问题,车漆中的树脂也会因“萎缩”而产生龟裂。这种问题只能用重新喷漆的方法。
基材预处理,如脱脂、除锈、磷化、防锈等,是为金属涂装技术和金属防护技术而准备的,基材预处理的质量对后涂层的制备和金属的使用有很大的影响。例如,相同的涂层在有磷化和没有磷化的情况下的盐雾试验导致大约一次的防腐蚀能力的差异。可见,除油、除锈、防锈、磷化等预处理对涂层的防锈能力和金属的防护能力起着至关重要的作用。
基材预处理的目的:首先,增加涂层与基材的结合强度,不仅增加附着力,还增加涂层的特殊功能,如防腐、耐磨和润滑。
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