纺纱方式种类繁多

　　不同的新型纺纱方法有其不同的纺纱器机构和成纱机理(主要是加捻特点)，其成纱结构、成纱性能以及进一步的应用也有较大的不同。三明治网眼布的基本概念：1、幅宽——面料的有效宽度，一般习惯用英寸或厘米表示，常见的有36英寸、44英寸、56-60英寸等等，分别称作窄幅、中幅与宽幅，高于60英寸的面料为特宽幅，一般常叫做宽幅布，当今我国特宽面料的幅宽可以达到360厘米。可以分为非环锭加捻新型纺纱技术(自由端纺纱方法、非自由端纺纱方法)和基于环锭加捻(锭子加捻)的新型纺纱方法两大类。三明治网布

　　对于非自由端纺纱，如喷气纺、自捻纺等，其纤维须条在纺纱过程中是完全连续的。4D网眼布②纱线结构对起毛起球性能的影响：长丝纱中一根纤维断裂后，一端仍附在纱中，断裂一端自身卷曲，受摩擦起球。所以，其纤维的喂入通常是由与环锭纺相类似的罗拉牵伸装置来完成，罗拉牵伸过程中对纤维有较强的控制，从而使纤维的排列更加伸直、平行，为成纱质量提供了保证。此外，非自由端纺纱中，纤维在加捻时，两端均受到机械控制，使成纱紧密度高，纤维在成纱的过程中伸直平行度好。三明治网布

三明治网布面料做全车全包的，有很多的商家在座椅的靠背处用的面料却不是三明治网布而是弹性棉，还有在头枕套上有的是橡皮筋，真正的专车应该是用的魔术贴，橡皮筋时间长了一样会出现松紧的问题，除了这几点在就是看产品的重量~劣质产品的三明治轻，而且薄。三明治空气层风越刮越猛，广大消费者从开始试用到受欢迎也不过几个月的时间，其中的主要原因还是这款面料透气性好，硬挺，保暖，手感好。优异的面料加上时尚动感的设计，三明治网布座套正成为许多汽车用品商行的主力销售产品。

3D间隔织物的说明:

1、质地轻,易洗涤。（3D采用“X-90°”结构，双面网孔，呈现六面透气中空立体的结构，水流一秒即过，带走所有污垢，细1菌螨虫难以滋生。材料速干，起到防霉作用。）

2．符合人体工程学，有效保护骨骼（3D采用“X-90°”结构，双面网孔，呈现六面透气中空立体的结构，软硬适中，40个/CM2支撑点，撑托到每一点促进血液循环，有效释放人体骨骼及心i血管支撑压力。）

3．柔软性好，耐磨。（3D采用“X-90°”结构，双面网孔，呈现六面透气中空立体的结构，可卷，携带、收藏方便，不易变形。）

单层网眼布纱线对纺织产品的影响

保暖性

　　单层网眼布纱线的结构特征与服装的保暖性有一定关系，因为纱线的结构决定了纤维间能否形成静止的空气层。4D网眼布

　　纱线结构蓬松，织物中的空隙较多，形成空气层，无风时，静止空气较多，保暖性较好；而有风时，空气能顺利通过纱线之间，所以凉爽性较好。4D网眼布

　　对于结构紧密的纱线，由其织成的织物结构也相对较为紧密，因此空气流动受到阻止，保暖性就较好；而结构过于紧密时，织物中滞留的空气减少，即静止空气减少，则保暖性就差。3D网眼布