新型高空作业车使用知识

使用知识 1.可以缓慢地操作新型高空作业车控制阀手柄，以达到平顺的动作，不得一次性下压或者上提操作手柄到量，避免突然启动停止和过速带来的冲击，否则将造成结构件和液压系统冲击，防止坚实的物体接触臂与工作斗，如树枝、建筑物等。 2.如发现操作或功能异常，请立即停止作业，进行检修。 3.高空作业车操作者是安全的终责任者。遇到紧急情况时，应凭经验作出正确的判断。操作者还需遵循当地的法规及有关规定。

4.严禁在臂处于举升状态或工作斗内有人的情况下移动作业车，否则将引起人身伤亡事故。 5.工作斗承受水平力（推或拉）将引起灾难性的后果，可能造成伤亡事故。

6.未伸出支腿或支腿未支承到位，禁止转向上车操作，否则车辆可能倾翻，导致人员伤害。 7.新型高空作业车油温过高会造成液压密封件损坏，避免高温和长时间连续操作液压系统工作。 8.须确认新型高空作业车停在坚实的水平地面上，确定手刹已经拉上，所有附件须到位（如轮胎垫块、安全警示旗等）。支腿须支撑在坚实的地面上，以保证稳定性。如果需要在斜坡上工作（≤为30度）。须全伸支腿，并在高坡一侧工作。 9.在操作高空作业车设备（如回转、变幅等）时，须确认无交通妨害、周围无障碍物或高压线的干扰。 10.无关人员禁止进入高空作业车工作区域。 11.臂架运行过程中上臂不得与水平面成大于70度夹角。否则将引起工作斗倾翻导致人身伤害！

新型高空作业车留意事项

降平台必需专人操作，操作时要集中肉体，据守岗位，高空作业时应加保险平安带；

假定两个操作人员在一同工作，他们必需互相协作并坚持联络，确保平安；

本设备不得在有爆1炸性气体环境内作业；

不具备本机运用条件时请与供给商联络，采取相应的保证措施前方可运用；

支腿的预紧操作，应不影响整机的调平状态；

新型高空作业车正确装置各支腿；

下控制安装在电气箱上，不用时应切断电源，并取走钥匙，避免非指1定人员运用；

下控制安装 的紧急中止按钮是对总电源电路起作用，上控安装的紧急中止按钮是对控制电路起作用；

新型高空作业车指示灯介绍

1.abs警报1灯:假如蓝牌高空作业车ABS灯在行车之中照亮，表明ABS电子控制系统发生了出现异常；在这类状况下一般一切正常的刹车系统软件不容易出难题仅仅ABS不工作中。做为买车人碰到这类状况无需担心，ABS仅有在车轱辘将要抱死情况下才会运行，车轱辘不抱死的情况下不运行，可是只需刹车系统软件沒有常见故障，刹车仍然能用，只需一切正常安全驾驶就可以了；随后尽早到维修中心开展维修就可以。

2.刹车警报1灯:蓝牌新型高空作业车假如在一切正常驾驶刹车松掉时刹车警报灯照亮，必须立即下车时检查一下刹车油液面，看刹车油是不是缺少；一旦刹车油比较严重缺少要留意是不是存有泄漏的状况。如无缺少则必须开到维修中心维修一下刹车油液面感应器或手刹灯电源开关是不是存有常见故障状况。

新型高空作业车

1.在新型高空作业车运行前，工作负责人应向操作人员解释技术和安全，包括：工作内容和要求、安全注意事项和危险点，如安全帽、安全带是否齐全、工作精神、人员分工和责任范围。除检查车辆状况和操作人员外，工作负责人还负责检查地形状况，起降是否符合安全技术措施的要求，实现制定的工作计划。如有差异，应在开始工作前制定相应的措施。

2.工作平台上的操作人员应佩戴安全带，安全带应就近挂在钢结构架上

3.高空作业车的攀爬作业由专1业人员指挥。负责人应根据规定的信号联系升降平台的操作人员信号必须清晰准确地观察地面情况。

4.作业时必须配备专职地面指挥员，不负责其他工作，配备两台对讲机，车上操作员一台，地面指挥员一台。地面指挥员和工作人员用对讲机对话，对讲机设置专1用频道，无对讲机或信号严格。