加料方式分类：① 重力加料：原理——物料依靠自身的重量进入料筒，包括人工上料、弹簧上料、鼓风上料。特点——结构简单，成本低。塑料从机头口模挤出后，即需将挤出物慢慢冷却并引上牵引装置和定型模，并开动这些装置。但容易造成进料不均匀，从而影响制件的质量。它只适用于小规格的挤出机。② 强制加料：原理——在料斗中装上能对物料施加外压力的装置，强制物料进入挤出机料筒中。特点——能克服“架桥”现象，使加料均匀。加料螺旋由挤出机螺杆通过传动链驱动，使其转速与螺杆转速相适应。能在加料口堵塞时启动过载保护装置，从而避免了加料装置的损坏。

螺杆材料：螺杆是挤出机的关键部件，作为螺杆的材料必须具备耐高温、耐磨损、耐腐蚀、高强度等特性，同时还应具有切削性能好、热处理后残余应力小、热变形小等特点。对于挤出机螺杆的材料，具体有如下几点要求：①力学性能高。为适应将物料中气体推回至加料段、压实物料和物料熔化时体积减小的特点，本段螺杆应对塑料产生较大的剪切作用和压缩。要有足够的强度，以适应高温、高压的工作条件，提高螺杆的使用寿命。②机械加工性能好。要有较好的切削加工性能和热处理性能。③耐腐蚀和抗磨性能好。④取材容易。

开车：⑴在恒温之后即可开车，开车前应将机头和挤出机法兰螺栓再拧紧一次，以消除螺栓与机头热膨胀的差异，紧机头螺栓的顺序是对角拧紧，用力要均匀。紧机头法兰螺母时，要求四周松紧一致，否则要跑料。为防止铁质杂物进入机筒，可在物料进入机筒加料口处装吸磁部件或磁力架，防止杂物落入必须把物料事先过筛。⑵开车，先按“准备开车”钮，再接“开车”钮，然后缓慢旋转螺杆转速调节旋钮，螺杆转速慢速启动。然后再逐渐加快，同时少量加料。加料时要密切注意主机电流表及各种指示表头的指示变化情况。螺杆扭矩不能超过红标（一般为扭矩表65%~75%）。

（3）在上述宏观流场模拟和微观形态演变理论研究的基础上，结合研制的混沌混炼型低能耗挤出机，对高分子共混物（尤其是黏度比远大于1）和纳米复合材料（尤其是以聚烯烃这类非极性材料为基体）的形态演变、分散状态和宏观性能进行了系统研究，证实混沌混炼型挤出机可改善加工性能、降低加工能耗，尤其是其提供的拉伸和折叠效应有利于高度分散、薄片状、插层或剥离等形态的形成，在一定程度上解决了纳米粒子在高分子材料加工中易团聚的难题，大幅度提高了包装制品的阻隔性能和力学性能。表示螺杆特征的基本参数包括以下几点：直径、长径比、压缩比、螺距、螺槽深度、螺旋角、螺杆和料筒的间隙等。（4）采用混沌混炼型低能耗挤出机以挤出的方法生产EVA预涂膜，与常规的采用有毒溶剂溶解EVA涂覆在基材上的方法相比，消除了有毒的有机的溶剂的排放及其对环境的污染和人体的损害；此外，大幅度提高了挤出膜与复合基材的粘合性能，实现了"无胶粘促进剂的绿色复合工艺"。