(2)冷却装置是为了保证塑料处于工艺要求的温度范围而设置的。具体说是为了排除螺杆旋转的剪切摩擦产生的多余热量，以避免温度过高使塑料分解、焦烧或定型困难。机筒冷却分为水冷与风冷两种，一般中小型挤塑机采用风冷比较合适，大型则多采用水冷或两种形式结合冷却；螺杆冷却主要采用中心水冷，目的是增加物料固体输送率，稳定出胶量，同时提高产品质量；但在料斗处的冷却，一是为了加强对固体物料的输送作用，防止因升温使塑料粒发粘堵塞料口，二是保证传动部分正常工作。

开车：开车是生产中的关键环节，特别是技术不熟炼人员更应注意。开车前恒温不好或操作不当，会损坏螺杆或机头，甚互将螺杆料简及止推轴承损坏。但加温时间过长过高，浪费电力，还会使物料产生分解。一般开车应注意以下几方面：(1)启动主电动机，使螺杆慢慢转动，检查螺杆及主机各部位有无异常现象，并注意电流表，压力表和进料情况是否正常。(2)低速运转1~3分钟左右，一切正常后逐渐少量加料，提高转速，待物料挤出口模后，再往料斗中大量加料。要注意在塑料被挤出之前，任何人均不得处于口模的正前方，以免挤出的气体料流喷出烫致伤。

挤压系统：主要由机筒和螺杆组成。塑料通过挤压系统而塑化成均匀的熔体，并在这一过程中所建立的压力下。，被螺杆连续地定压、定量、定温地挤出机头。传动系统：其作用驱动螺杆保证螺，杆在工作过程中所需要的扭矩和转速。加热冷却系统：它保证塑料和挤压系统在成型加工中的温度控制要求。加料系统：主要由料斗和自动上料装置等组成。其作用是向挤压系统稳定且连续不断地提供所需的物料。机头：挤出机机头是挤出成型的模具。因安装在挤出机头部而得名。它是制品成型的主要部件。熔体通过它获得一定的几何截面和尺寸。