直缝焊管在钢结构中应用现状及前景

　　钢管结构起初用于海上或近海结构，如海洋平台结构。当时人们对焊接钢管节点的性能了解甚少，直到1947年世界上苐一个现代化的海洋平台在墨西哥海湾建成后，人们才真正认识到直缝管作为结构构件的***性，从而促使人们开始探索钢管结构的性能。而后，在将近半个多世纪里，***涌现出许多造型***、构造优美、功能***的钢管结构，如德国Stuttgart机场候机大厅采用大口径厚壁直缝钢管构件铸钢节点的树形支承结构，具有造型***、简捷明快的特点；日本大阪的Kansai机场航站楼屋面结构，采用了圆管截面的曲线三角桁架：英国伦敦布什来恩宫，外露式的圆管截面桁架把立面荷载传递到立柱里，管截面内注入水用于防火，正好弥补了钢结构建筑耐火性差的弱点；还有加拿大多伦多Skydome的开合屋盖、法国戴高乐机场的高速铁路火车站等都是诸名的钢管结构建筑，我国直缝焊管结构的发展要晚于西欧、北美、日本等国，但在***近十年，钢管结构在我国也得到了飞速发展。特别是以鸟巢为代表的奥运场馆落成，不仅为2008年奥运会树立一座***的历史性的标志性建筑，而且在世界建筑发展使上也具有***性意义，为21世纪的中国和世界建筑发展提供历史见证，该工程采用低合金高强钢Q460，大大节省了钢材用量。除此以外，我国先后建成了一些大型的钢管结构建筑，如国家大剧院、长春体育馆、上海体育馆、虹口体育馆、广州体育馆、首都机场新航站楼、成都双流机场新航站楼、广州新白云机场航站楼、沈阳桃仙机场、济南遥墙国际机场等，其中，国家大剧院大厅立柱采用耐火耐候埋弧焊钢管，钢管由珠江钢管公司提供，可在600℃以上的温度下，不变形不软化，在室外不作任何防腐操施的情况下，可长期不受腐蚀：一长春体育馆是我国苐一次使用大截面方钢管的国内蕞大跨度的方钢管网壳工程：广州新白云国际航站楼屋盖是国内大型的圆管结构建筑，它的指廊和高架连廊则采用了方管结构。这些钢管结构的建成对管结构在我国的推广应用起着非常积极的作用。

　　钢管结构作为新型的结构形式，近几年来在***得到了迅速发展。***近5年，欧洲的钢管用量增加了25%。来自北美钢铁研究所的统计数字证实，随着美国钢铁工业以底层商业建筑市场为开发目标，钢管结构的需求也呈上升之势，1999年的交货量为225万t，有替代露天结构材料的趋势。据美国LTV钢铁公司估计，在***近5年，美国结构管材的消耗量每年以5%~10%的速度增长。日本是一个多***国家，建筑业采用H型钢结构比较多，但***近几年也在大力开发和应用钢管结构，且规格大型化，断面复杂化，现已生产边长为700mm，壁厚16~32mm的大型钢管结构，用于建筑结构柱。