冷冻机油

对比法

　　取没有使用过的冷冻润滑油若下，倒人干净的玻璃试管或量筒内静置一段 时间后，作为标准试样。再将需判断的冷冻润滑油从压缩机中取出一点，也倒人同样的另一 个容器中，用眼睛观察比较。若从压缩机中取出的冷冻润滑油的颜色、透明度与标准冷冻润 滑油的颜色、透明度差不多，说明没有变质;若从压缩机中取出的冷冻润滑油与标准冷冻润 滑油相比有较明显的区别，变成橘红或红褐色的混蚀状态，说明冷冻润滑油已变质，不能继 续使用，应更换冷冻润滑油 。

32号冷冻机油

冷却系统

　　冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常，如有损坏或故障，及时修复或更换。不然可能为了一根小水管，浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高，修理人员就把节温器拆除，虽然可

　　以解决夏天的问题，到冬天就反过来了。

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冷冻油在压缩机中起密封、能量调节、降温以及润滑四个作用

根据冷冻机的工作特点和润滑油的具体要求而调配的润滑油类型，常用的制冷剂有：氟里昂、氨、化锂、氯等。冷冻机油要有良好的低倾点，与制冷剂有好的相溶性及热和氧化稳定性等。用量是矿物油型，一般采取环基础油，它具有倾点低、不含蜡，低温流动性好的特点。虽然制冷剂的升级与发展非常迅速，但中国仍在一段较长时期内处于多种类型制冷剂共存的情况，国内炼化企业必须根据市场需求状况，研发生产出适用于多种制冷剂和不同类型制冷压缩机用的冷冻机油产品。

判断冷冻润滑油是否变质的方法对比法

不过对于气候太冷、车龄过长的车子可以按需求选择机油。机油多加一些没关系？加机油的时候超过了机油尺，认为没关系，还省事可以多用段时间。但是机油过多的话，就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积碳，使发动机产生爆燃现象；机油过多也会增加曲轴连杆的搅拌阻力，造成油耗增加；还会导致发动机内部压力增加，造成发动封件渗油。机油只加不换？机油在使用过程中由于污染氧化等原因性能会逐渐下降，同时还会有一些消耗，特别是一些德系车。所以不少车主在后备箱放着一瓶机油偶尔给车子补充一点，但是补充机油只能弥补油量的不足，无法弥补机油润滑性能的损失。