扣件是连接钢轨和轨枕的中间连结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。在混凝土轨枕的轨道上，由于混凝土轨枕的弹性较差，扣件还需提供足够的弹性。为此，扣件必须具有足够的强度，耐久性，和一定的弹性，并有效地保持钢轨与轨枕之间的可靠连结。此外，还要求扣件系统零件少，安装简单，便于拆卸。

抗滑性能强：保证了钢管与扣件呈贴合面状态，贴合面积大，克服了铸铁扣件与钢管呈点或线贴合的缺点，消除了钢管滑脱的隐患。每个的重量应为1.1KG（含螺栓及螺母）。一般情况下是采用蘸红色的防锈漆的形式做防锈处理的。与架子管配套使用。一般扣件产品的生产及采购配比是8：1：1。就是说在比例是直角占到80%，对接10%，旋转10%。

本发明的优点在于该扣件的生产方法为热冲压工艺，本工艺增大了扣件的韧性，不易变形，扣件经热冲压后，增加了R弧线弧度，使卡口连接面面积增大，从而使接触面积增大，增大摩擦力，使建筑扣件更***。扣件经热冲压后,增加了R弧线弧度,使卡口连接面面积增大,从而使接触面积增大,增大摩擦力,使建筑扣件更***。