国内常用的建筑扣件是铸铁制作，其机械性能应符合《钢管脚手架建筑扣件》（GB15831-2006）材质不低于KT330-08.而市场上建筑扣件品种鱼龙混杂、质量参差不齐，有的厂家使用灰口铸铁、地槽钢来制作建筑扣件，其机械性能难以满足要求不按照***生产。一些单位贪图便宜，使***劣质建筑扣件进入施工现场。

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抗脱强——新型连接保证了在钢管变移的情况下，扣件始终能垂直正确牢固固定，消除了钢管滑脱的可能。抗锈强——钝化处理整件经过钝化及镀锌双重防锈蚀处理，其抗锈蚀能力大为提高，寿命远远超过老扣件。快速轻便——结构优化扣件轻便、漂亮，装卸速度增快，劳动强度降低。保证了钢管与扣件呈面贴合状态，且贴合面积，克服了老扣件与钢管呈点或线贴合，消除了钢管滑脱的隐患.

抗滑性能强：保证了钢管与扣件呈贴合面状态，贴合面积大，克服了铸铁扣件与钢管呈点或线贴合的缺点，消除了钢管滑脱的隐患。每个的重量应为1.1KG（含螺栓及螺母）。一般情况下是采用蘸红色的防锈漆的形式做防锈处理的。与架子管配套使用。一般扣件产品的生产及采购配比是8：1：1。就是说在比例是直角占到80%，对接10%，旋转10%。

建筑扣件螺丝锈蚀、滑丝仍然使用，致使拧紧力矩达不到规定要求。建筑扣件是连接钢轨和轨枕的中间联结零件。本建筑扣件由两个分扣件组成，每个分扣件中的下扣件小端与活节螺栓连接，大端与带有豁口和止推面的上扣件连接，两个分扣件之间碾铆连接，并以任意角度旋转。

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