轧机托辊组油膜轴承烧损的根本原因是油品

       追根究底的话，是因为油品出现了严重乳化、氧化而导致油面有大量泡沫，从而直接影响了轧机的正常生产。

       造成轧机中油品乳化、氧化的直接原因就是水分和粉尘的进入，由于轧机在工作的时候，存在轴速高、承载负荷大、使用环境温度高等特性，因此近水部位的油膜轴承均处于动密封状态，所以水分、金属杂质、粉尘极容易进人油品，造成油品污染严重。

       水分一旦进入轧机的油膜轴承后，就会使得润滑油中某些添加剂会因水解而失效，从而形成紊流，对正常运转下的流体润滑造成破坏，引起轧机的非正常磨损和锈蚀。

       另外，当水分与落入润滑油中的铁屑发生反应之后，会生成油泥，聚积在轧机润滑油系统油道以及各种滤清器的滤网内，造成各摩擦表面供油不足，降低润滑功能，加速机件的磨损。

       为了能进一步保证轧机零部件的完好性，需要选择的油品，基础油精制深度越深，油水或油气间的界面张力就越大，使得其中分散相趋于合并，不易乳化。即便是乳化之后，也能很快的实现油水分离，减少一系列不良现象的产生。

使用各类工业设备的时候，安全问题是重中之重，在这方面不允许有任何的疏忽大意。冷轧机使用规范中自然也有对安全问题的要求，那它是如何来实现安全生产的呢？

首先我们每个星期都要对冷轧机及相关生产线机组进行安全检查，对工作人员的安全教育也是不可或缺的，只要进入工作区域，必须佩戴相应的安全装备，并严格遵循作业规定。同时，还要随时掌握轧机轴承的温度变化。

其次，轧机如果需要调试的话，部要看穿孔的位置和相应调整的数据他们是否合理。另外，在保证操作人员安全的情况下生产才可达到率生产速度，才是***的表现。

?轧机的辊身的修复方式和操作流程

   轧机运行过程中，比较容易受损的就是它的轧辊，为了能对其辊身进行及时有效的修复，需要从使用期的确定、裂纹深度的鉴定、车削裂纹以及其它方面来判断分析，轧机也能因此恢复正常。

   由于还没有好的方法来检测轧机轧辊裂纹的深度，所以，使用期的长短只能够根据经验、轧机的类型、生产的合金品种以及辊面的粗糙度来进行判断和确定。依据理论，正确的使用期应在裂纹深度扩展到3mm之前，超出这个范围就要修磨辊面，不然的话很容易引起辊套爆裂。轧机丝杠螺母传动的间隙是轴向间隙必须要消除丝杠螺母轴向间隙，单单通过改变螺距的方法不能达到螺纹副载荷完全均匀分布的作用，而改变螺母牙厚度的方法倒是不错的选择。

   在一般情况下，若是轧机轧辊上的裂纹是开放性的，那么其深度要比龟裂纹或其它的微裂纹要深一些，而且裂纹宽度也要大一些，所以，相应的必须找出辊面上长的圆周裂纹以及宽裂纹，通过这些裂纹，可以来确定较小车削量，对裂纹区域可以使用磁粉探伤方法。

   为了确保安全性，轧机轧辊车削的深度一般要在裂纹深度上再加0.5mm，并且，辊面车削后的粗糙度不能低于6.3；使用砂轮对辊面进行磨削，磨削后其表面粗糙度要达到0.8，可以用标准块进行对比，也可以用粗糙度检测仪进行测定。