氮气置换的目的是将容器及管道内的氧气置换到低于危险极限，防止投料或投用时产生的混合气、可燃气体与空气混合而发生危险。当工艺管道设备内的氧气含量低于0.5％时才算合格。多次取样分析合格率应达到，并且质检部门给工艺车间签发文字性的试验（化验分析）数据报告单，经过有关部门验证签字后工艺车间才可以下一步工作。根据注氮速度及温度要求，液氮车配备与注氮车匹配的加热设施及其它附属设施。

为了确保施工安全,在用管线及相连通容器改造施工前，必须进行惰性气体置换合格后，方可进行切割施工。同样，新建或改造后的管道投产前，也必须采用惰性气体置换管线及相连容器内的空气。置换用惰性气体一般采用氮气,当被置换的管线或容器中含氧量低于0.5%时,方可进行施工或者投产。 现场一般采用液态氮自然气化注氮方法进行置换。氮气置换在水压试验和气密试验之后，其目的是置换掉管道及设备中的空气（氧气），避免在开槽过程中因有机物与空气混合而达到危险极限，以及防止系统在运行过程中由于氧的存在而腐蚀管道设备。其工作原理为：液氮在气化过程中要吸收大量的热量，通过蒸发器吸收空气中的热量使液氮气化，液氮通过液氮泵输送到蒸发器自然吸热气化后注入管道进行置换。

根据确定的氮气注入口法兰的尺寸,提前制作各型号的注氮法兰接头,购买氮气注入临时管线。

液氮运输、施工机具、施工设备等调遣至施工地点的道路情况调查：由于是在冬天施工,天有可能下大雪,做好防冻、防滑的准备,道路有可能封堵,必须安排液氮气化机组、施工车辆、液氮槽车等提前出发,路途时间要留有余地。液氮施工作业中的后勤保障组负责施工采购液氮、物资采购的合同签订工作。对于有害气体风险，有害气体风险主要存在各个阀室和管线的两端，工作人员在操作时要先检测有害气体的浓度，确保工作人员人身安全。