用于填充置换的氮气纯度应在99.95%以上。置换开始前应确保每一注氮口、每一注氮管段所需的氮气足量及时供应，置换期间不得中断注氮。注氮作业现场周围设20米范围警戒区，并设置明显警戒标志，与注氮作业无关的人员严禁入内。巡线，各站点监测在沿线各个阀室用测氧仪检测氧气的含量，以确定氮气含量和氮气到达的位置，以每个测试点氧含量2%为合格。注氮车加热装置氮气出口温度范围为5~15℃。 根据注氮速度及温度要求，液氮车配备与注氮车匹配的加热设施及其它附属设施。

氮气置换装置进行安全检测，确保置换安全进行。置换装置，包括阀门和管道应经过置换检验后方能使用，现场、开孔和焊接应符合压力容器制造、安装有关标准的规定。成立置换队，编制置换方案并报业主和监理审批。氮气置换的速度及控制方法置换速度不宜太快，太快则易导致液氮未完全汽化而使得氮气的温度过低，（严重时可使汽化器至输氮连接管道全部结霜。落实置换所用的设备、人员、交通工具、通讯器材及必要的生活、安全保障设施,对置换段进行检查，确认无断口、截断阀完全打开。组织好抢修人员、设备，以便在置换过程中出现问题时能够及时抢修。

旧管线的置换。被置换管道内的气体分为：氮气段、氮气和混合段、段。检测方法是在置换末端进行可燃气体含量检测。推进置换中，当可燃气体分析仪检测到可燃气体由0逐步升高时，表示氮气、混合段到来；氧含量降低到2%以下时表示氮气段到来，即氮气已置换完毕。置换合格后用氮气对管道开始气密实验直至合格，试验压力为运行压力。注氮位置和注氮口，可选择在站场清管器发送筒放空阀靠近发送筒一侧的法兰处。注氮压力观测点可选择集气（输气）站安装的注氮车出口压力表和温度表进行监测控制，也可在收发球筒上的压力表上进行观测；