液氮泵车是行业应用的一种特殊设备，具备效率较高、省时、安全性、便捷等特性。液氮泵车的功效主要是单独开展液态氮贮运、泵注及变换，在底压情况下短期内存储和运送液态氮，并将底压液态氮变换为髙压N2輸出。液氮泵车做为一种***的车装液态氮泵注设备，能将底压液态氮变换为一定溫度、一定工作压力和一定排气量的髙压N2，达到石油化工采掘施工技术的必须。液氮泵车广泛运用于燃气采掘工作中与N2有关的各种各样***加工工艺工作，这种***的加工工艺工作包含：N2压裂（硝化反应压裂、泡沫塑料压裂和混和泡沫塑料压裂）、N2碱化、泡沫塑料碱化、管道运输（清洗、清理、检测）、N2与连续油管工作运用（气举、碱化、清蜡、稳定性测试等），N2驱替（挤注、循环系统），N2出液等。

在订购氮气泵车时一定要考虑胶管的长度，因为有时候蓄能器的高度可能会距离地面比较高，很多用户容易忽略这点，还有就是充氮工具，充氮工具是根据蓄能器来配备的，如果充氮工具的螺纹不匹配也是无法充气的，蓄能器充气需要氮气泵车，高压胶管和充氮工具三者缺一不可。氮气泵车型号的选取首先要看蓄能器的使用压力，25MPa和35MPa是两个压力分界点，不超过25MPa可选用CDZ-25Y1型氮气泵车，超过25MPa不超过35MPa用CDZ-35Y1型氮气泵车，皮囊式蓄能器以上两种型号完全可以满足充气需求。

液氮泵车一般是由液压站，氮气增压系统，控制系统，可移动小车四部分组成，其***是氮气增压系统，氮气增压系统的决定了液压系统的的压力大小，液压系统的压力大小对液压站的稳定有着很大的影响，如果油泵长时间在接近额定输出压力的情况下持续工作，容易损坏。油泵的选取也决定了液压系统的稳定性。

液氮泵车常用的型号有两种,分别是:CDZ-25Y1和CDZ-35Y1.这两种型号的液氮泵车可满足80%以上蓄能器充气要求：CDZ-25Y1输出压力范围10-25MPa,在这个范围内可以任意设定压力,到达设定压力自动停机；CDZ-35Y1输出压力范围10-35MPa,在这个范围内可以任意设定压力,到达设定压力自动停机。

蓄能器充气过程中当氮气瓶内的压力高于蓄能器内部的压力时，液氮泵车是无法启动的。当氮气瓶内的压力与蓄能器内的压力达到平衡时液氮泵车才能够启动。所以用液氮泵车给蓄能器充氮气时首先要确认蓄能器的实际使用压力。液氮泵车不工作时就相当于一套充氮工具，所以给压力低于10MPa的蓄能器充气时如果氮气瓶是满的需要注意蓄能器的压力，需要通过手动控制蓄能器的压力。使用压力高于10MPa的蓄能器只要设定好压力就可以了，达到设定的压力自动停机。所以蓄能器充气与蓄能器的压力很重要，液氮泵车的型号选择需要根据蓄能器的压力来选择。蓄能器的容积对设备选型也有一定的影响，购买液氮泵车时也需要向厂家提供蓄能器的具体容积。