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三门峡油罐氮气置换信赖推荐「多图」
来源:2592作者:2020/5/10 6:41:00







氮气置换过程中为了保证较小的混气量,特别重要的是防止气态流态层流化,在该状态下,一种气体的楔头大量进入另一种气体,形成大量混气,根据“天然qi管道试运投产规范”中的相关条款要求,同时也为了保证安全,给站场置换人员留有足够的时间完成检测、操作和指挥等工作。管线全线氮气置换合格后,应使管线内氮气的压力保持微正压力。




氮气置换总体技术要求

1.置换过程中由甲方工程工程项目部负责检测,氧气含量低于2%为合格。

2.注氮车加热装置氮气出口温度范围为5~25℃(注意:氮气出口温度不能低于5℃)。根据注氮速度、环境温度等因素确定加热装置选型和供热能力备用细数等,确保加热装置出口氮气温度。

3.在保证注氮温度的同时,注氮流量可以提高。注氮时如果注氮温度和注氮流量要求不能同时满足时,必须优先保证注氮温度。

4.液氮纯度在99.99%以上,且其它腐蚀性组分符合要求。




安排专人观察温度计的指示温度,充入氮气的温度不得低于5℃,若温度下降较快,减小氮气流量,以保证管道入口处氮气温度不低于5℃为准。选择多个检测点,检测口选择在管道稍高处,且靠近放空口处,检测口在每一条管道支线的末端设一处,在主管道靠近放空口处设一个检测口。氮气置换过程中,在各个检测口处定时进行检测,以确定氮气置换进度,检测时间根据现场情况确定。


赵经理 (业务联系人)

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