由于氮气隔离置换采用双隔离器将管道中的气体分割成三个独立的空间,保证了置换投产的安全性,因此我国早期的输气管道置换投产大多采用氮气隔离置换的方案。但在实际置换投产过程中,清管器在管道中运行时受到管道高差、弯头、内焊缝的高低不平等多种因素的影响导致清管器在管道中的运行状况不容易控制,尤其对于地形起伏较大的地区,由于高差和管壁阻力的存在,常常会造成两个清管器碰撞,或者清管器停滞不前的状况,这对输气管道置换投产是极为不利的。

输气管道置换投产具有一定的危险性,在置换投产前应制定详细、周全的施工方案以及相应的现场应急抢险措施。管道的投产方案应根据管道的实际情况进行选择,当管道处于平坦地段且直管较多时,清管器在管内的运行工況良好,可以选用氮气隔离置换工艺进行置换投产;而当管道系统中的弯头较多且管道沿线高程起伏较大的情况下，添加清管器反而会使混气量增大，此时宜选用氮气不隔离置换工艺。

根据天然气的流速,计算出天然气与氮气混气段气头到达各阀室及末站的预计时间,方便操作人员按时在场站、阀室气体检测等操作。

天然气置换投产采用气推气的置换方式。即天然气推动氮气的置换方式。加气站工程投产时直接从末端加气机引气放空,先置换主管线,再置换场站放空和排污等管线。投产期间用上游供气阀门调节天然气流量,天然气推动提前注入的氮气段开始进行线路、设备的置换,全线置换期间,分别在加气机和场站进行引气放空。针对各检测点的检测情况及时进行场站放空和排污等管线的氮气、天然气置换。

你知道大气中含量较多的气体是什么吗？通过实验测定，空气的成分按体积计算，氮气大约占78%、氧气占21%、稀有气体0.94%、二氧化碳0.03%、其他气体和杂质0.03%。也就是说空气中含量较多的物质是氮气。氮气，通常状况下是一种无色无味的气体，一般密度比空气小。因其自身的一些物理和化学性质，被人们广泛应用到各个行业中。