本次是采用氮气作为置换介质，收球装置区和发球装置区置换施工前，对所有部件进行检查,确认处于良好的状态，达到安全要求,对检查中发现的问题进行必要的处理,确认置换顺利进行。

1.置换前确认收球装置区和发球装置区阀门全部打开

2.打开收球筒装置区与放空区放空管相连的阀门

3.打开发球筒装置区与放空区放空管相连的阀门

4.确认全部操作无误后开始置换

5.置换时要随时关注气体流速和放空管气体浓度,置换过程中管道内气体流速不得大于5m/s，当置换管道末端放空管口置换气中氧气浓度小于2%，每间隔5min连续3次取样分析，均达到此指标为置换合格。

6.置换合格后应及时封堵,且关闭与放空管相连的全部阀门

7.一旦管线置换完成，进行管线和清管球站的连头。

通常反应釜用氮气置换，有时也用ya气。当然如果是检修前，应该是氮气置换工艺气体，再空气置换氮气。置换有两种方法，一个是循环置换，另一个持续通气转换。循环置换通常是先抽真空再充气，或先充压再排气，这样效率快一些。也可以直接持续通气稀释体系气体。对于简单系统，如单管道，持续通气可以，但是对于支管较多的管路，直接通气置换的效率就比较低了。

一些洁净的管道或容器内介质需要与氧气隔绝，比如为降低一些介质染菌率，则应提前用氮气置换其中的空气。氮气置换装置工作过程中是将做完气密性试验的CNG汽车管路内空气进行氮气置换，先用真空泵抽空，后将氮气充入管路，反复充放几次，氮气置换完毕。氮气的保证了在反应的过程中不会出现氧化反应而影响产品的品质。而且可以避免因发生剧烈的化学反应而导致的其他不良情况。从效果及成本来看，使用氮气置换是较佳的选择。