置换时管道或阀门出现泄漏：一旦检测出天然气泄漏要立即疏散人员，切断气源主阀门，与置换施工无关人员必须全部撤岀站外，现场使用氮气保护。查到泄漏点后首先分析线路,尽可能的通过切断漏点上下游的阀门将漏点隔离，这样可以减小天然气泄漏。如果无法实施，则通过站场放空阀在氮气的保护下稀释天然气，将天然气疏散后再对漏点进行分析处理。

除去系统中不需要的气体，通常采用的方法是真空排气、置换排气或两者结合。将体系抽到高真空可以将系统中的气体全部排除。但是这个方法也有不足之处：体系不可能达到全真空，所以肯定会有部分气体残留，对于设备维护时残留的有害气体、无水无氧反应体系中残留的水和氧，这是不能接受的；将整个体系拉到真空需要，尤其是高真空，需要较长的时间；受管阻影响，可能距泵的远端的气体无法抽干净；高真空泵是个宝贝，不便宜，维护也不便宜。所以用的比较多的还是置换。通常反应釜用氮气置换，有时也用ya气。当然如果是检修前，应该是氮气置换工艺气体，再空气置换氮气。

储罐氮气干燥和置换基本原理：

LNG储罐干燥和置换一般采用连续干燥及置换或是压涨式两种方法,前是指在置换过程中以充入的氮气量与排放量保持相同,使储罐在置换过程中以充入的氮气量与排放量保持相同，使储罐在置换过程中保持罐内压力基本不变化。压涨式是指先关闭罐的排放阀,往罐内充一定压力的氮气，断开充氮，打开罐的排放阀泄压，降ya至一定压力后再关闭排放,打开氮气入口充压,反复进行此上作。

为了减少在氮气置换过程中氮气和天然气(空气)的混气量,缩短必要的置换时间,并确定注氮设备的配备参数,需要对氮气置换速度和注氮速度进行计算。目前氮气置换设备常采用的是液氮罐车：通过对液氮加热汽化进行氮气的置换工作；另外还有车载氮气生产设备，设备在现场直接将生产的氮气注入管道。管道氮气置换混气长度的影响因素主要有介质流动速度、管径和管线长度。