天然气长输管道在投产前必须进行干燥处理，该段工程将根据工期、现场施工条件等因素采用干空气干燥法对管线进行干燥。管道经过试压扫水后能够将管道内绝大部分的水清出管道,但是不可避免的管内会残留少量的游离水吸附在管内壁上形成水膜。游离水的存在首先会造成管道的内腐蚀，因天然气中含有大量酸性化合物，与湿空气相遇后，形成弱酸，腐蚀管壁；

为防止发生氮气窒息等危险，在置换工作之前，对操作人员开展了严格的安全培训，充分了解了氮气的性质及氮气置换的操作注意事项，保证置换工作在安全稳定的条件下进行。置换开始，操作人员将80罐压力为10MPa的氮气罐搬运到特定位置，“四罐为一组”先后连接管线，严格按照“一罐两阀”的操作标准进行置换。经过数小时的努力，顺利将液氨储罐内的压力充至0.5MPa，使罐内氧含量降至安全条件下，脱硝氨区成功完成氮气置换。

一些洁净的管道或容器内介质需要与氧气隔绝，比如为降低一些介质染菌率，则应提前用氮气置换其中的空气。氮气置换装置工作过程中是将做完气密性试验的CNG汽车管路内空气进行氮气置换，先用真空泵抽空，后将氮气充入管路，反复充放几次，氮气置换完毕。氮气的保证了在反应的过程中不会出现氧化反应而影响产品的品质。而且可以避免因发生剧烈的化学反应而导致的其他不良情况。从效果及成本来看，使用氮气置换是较佳的选择。

在注入氮气时，宜控制氮气流速、流量，并打开PE管端放空阀,在门站进站阀后、PE管端放散管上安装量程为0.6MPa的压力表，确保注入氮气的压力不超过0.2Ma。在注入氮气的同时,门站进行氮气置换空气的置换工作。置换合格后,关闭末站进气阀和放散管阀门,将氮气储存在管道内(储存压力不超过0.2MPa)。置换前必须进行短时间稳压测试。分段试压后，因置换区域内局部有法兰连接、阀门设备更换、设备安装等动作，在换气投产前必须完成系统试压。