为了减少在氮气置换过程中氮气和天然气(空气)的混气量,缩短必要的置换时间,并确定注氮设备的配备参数,需要对氮气置换速度和注氮速度进行计算。目前氮气置换设备常采用的是液氮罐车：通过对液氮加热汽化进行氮气的置换工作；另外还有车载氮气生产设备，设备在现场直接将生产的氮气注入管道。管道氮气置换混气长度的影响因素主要有介质流动速度、管径和管线长度。

因为液氮或过低温度的氮气进入管道后，一方面会影响管材的低温强度(低温脆性),另一方面低温易使阀门等设备的密封泄露。因此,氮气进入管道的温度不能低于5℃,较好控制在5~25℃。连续置换工艺的注氮量主要由注氮期间的氮气混合量、氮气段通过全线的混气量、沿线站场及阀室置换用氮气量、氮气段到达末站时的剩余量、保险富裕量組成。若采用二次置换工艺,注氮总量为所要置换管段的全部管容和站场相关部分的管道容积,同时还要考虑部分混气段的放空量和灌充压力。

输气管道是我国能源输送当中的一种重要输送方式，通过输气管道将我国的重要能源输送到城市当中的各个角落。在我国的输气管道建设工作当中，国家不断的重视输气管道的铺设工作，在许多方面都有很大的投入。近年来，随着我国输气管道的建设工作不断加强，在一定程度上缓解了我国城市当中的能源使用情况。输气管道中的投产氮气置换,是输气管道当中的一项重要工作,对输气管道事业的发展有着重大的影响。