液氮泵车的作用主要是独立进行液氮储运、泵注及转换，在低压状态下短期储存和运输液氮，并将低压液氮转换为高压氮气输出。液氮泵车作为一种特殊的车装液氮泵注装置，能将低压液氮转换为一定温度、一定压力和一定排量的高压氮气，满足石油开采施工工艺的需要。液氮泵车广泛应用于石油、开采作业中与氮气相关的各种特殊工艺作业

在订购氮气泵车时一定要考虑胶管的长度，因为有时候蓄能器的高度可能会距离地面比较高，很多用户容易忽略这点，还有就是充氮工具，充氮工具是根据蓄能器来配备的，如果充氮工具的螺纹不匹配也是无法充气的，蓄能器充气需要氮气泵车，高压胶管和充氮工具三者缺一不可。氮气泵车型号的选取首先要看蓄能器的使用压力，25MPa和35MPa是两个压力分界点，不超过25MPa可选用CDZ-25Y1型氮气泵车，超过25MPa不超过35MPa用CDZ-35Y1型氮气泵车，皮囊式蓄能器以上两种型号完全可以满足充气需求。

购买液氮泵车需要注意的事项：购买前一定要确定所选取的型号是否能够满足蓄能器的充气需求，需要根据蓄能器的充氮压力及蓄能器的数量来判断；蓄能器充气离不开充氮工具，而充氮工具是根据蓄能器来匹配的，不同的蓄能器所需的充氮工具不同，例如进口蓄能器，蓄能器组等；胶管的长度，因为有些蓄能器的安装高度可能会距离地面比较高，如果高压胶管的长度不够还是无法完成充气的，购买时需要确定需要多少米的高压胶管。

蓄能器之所以只能充氮气是因为氮分子中三键键能很大，不容易被破坏，因此其化学性质十分稳定。蓄能器之所以充氮气就是利用氮气的可压缩性才能将将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量，以保证整个系统压力正常。