刚性组合式悬挂起重机(刚性轨道)产品特点:
1、轨道强度高:高强度钢制轨道,一次冷轧成型,无焊接,不变形。
2、不需工字钢:设备不需额外增加工字钢悬挂
3、起重能力大:可负载2000kg及以上重量,跨度可达到10m以上。
4、设备造价低:自身结构减少了钢结构使用量。
5、更***定位:刚性连接,不会产生斜拉现象。
6、吊点间距大:特殊轨道结构设计,可间隔9m悬挂吊点,大幅度减少立柱数量,降低对工作空间的干涉,使厂房布置更加美观。
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为完成特定任务而开发的特殊起重机。比如:安装在越野车或装甲车上的举轮救援车,用于机械化的战术技术保障;用来处理交通事故的道路清障车就属于这一类。
起重机的工作类型:指起重机的工作休闲度和载荷变化度等参数。
对于起重机来说,工作繁忙程度是指起重机一年的实际运行小时数与总小时数之比;对于一个组织来说,指的是一个组织在一年中的运营小时数与总小时数之比。在起重机的一个工作循环中,机构运行时间的百分比称为机构的载荷持续率,用JC表示。
载荷变化程度,在根据额定起重量设计的起重机的实际运行中,起重机起重量往往小于额定起重量。该载荷的变化程度用起重量利用系数K表示,K=起重机全年实际起重量平均值/起重机额定起重量。
根据起重机的繁忙程度和载荷变化程度,起重机的工作类型通常分为四个等级:轻级、中级、重级和超重级。
起重机的工作类型和起重能力是两个不同的概念。起重能力大,不一定重,但小,不一定轻。比如水电站用的起重机,起重能力几百吨,但是使用机会很少。它仅在安装和修理单元时使用,其余时间在此停止。所以虽然提升能力很大,但还是属于轻水平。再比如车站货场用的吊车。虽然起重能力不大,但工作很忙,属于重活类型。
关于起重机断电的原因。
1.大车工作时产生的振动使滑铁与导轨结合不牢,供电出现问题,从而造成主接触器的主触点及常开辅助触点同时断开,主接触器线圈自锁失效而导致断电。
2.滑铁局部接触不良,导致起重机行至滑轨某段时瞬时缺相,如果所缺的那一相碰巧是接控制线路的,就会使主接触器的线圈断电、自锁失效,即使该设备因惯性滑过接触不良处后重新得电,主接触器线圈也无法自行吸合,必须重新按启动按钮。
3.起吊重物时产生的振动使主接触器吸合不牢,主触点及常开辅助触点同时因振动而断开,主接触器线圈自锁失效而断电。
处理措施:
1.起重机控制线路从三相380V电源经过开关QS接入,从三相电源中取出两相作为控制线路的电源,给主接触器线圈KM供电,在控制线路依次串入过流继电器常闭触点KI、KI1、KI2、KI3,对各个电机进行过载保护。
2.串入零位起动保护触点Q1、Q2、Q3进行零位起动保护。
3.串入安全保护开关SA用于意外情况下的紧急停车。
4.串入3个限位开关SQ1、SQ2、SQ3用于连锁保护。
5.按钮SB用于启动,主接触器的2个常开辅助触点KM完成主接触器的自锁。
6.下面的几组限位置限位开关和各凸轮控制器相应的2对触点配合工作,完成起重机的限位。
我们日常使用起重机时若发现其出现断电现象,应给予重视,及时排除故障,使其恢复正常,这样才能确保该设备能够发挥理想的使用效果。
KBK轨道电机发出异常噪声还能继续使用吗?
有时候我们的机器用的时间久了会听见噪声,那有异声响动还可以继续运行机器不?KBK轨道电机发出异常噪声,应立即停机,检查电机是否单相运转,或轴承损坏、联轴器轴心不正及"扫膛"等故障,这些都会使电机有异常响声,不同故障的响声位置及高低和音别不同,单相运转时,整个电机发出有规律忽强忽弱的"嗡嗡"声,而轴承损坏时,会在轴承附近,发出伴随着"咯噔-咯噔"的"嗡嗡"声,而联轴器轴心不正时,或电机轻微扫膛,整个电机发出极高的"嗡嗡"声,并不时伴随着尖锐刺耳的声音,总之,应根据噪声的不同,找出故障,进行逐项检修,恢复电机正常性能,当电机故障未处理时,禁止使用葫芦。
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