关于道闸系统的具体介绍：电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等90度曲杆。车辆入场时，司机将IC卡放在入口控制机的读卡区域前读卡，如果读卡有效，自动道闸的闸杆抬起，允许车辆进入，车辆通过入口处的自动道闸后，闸杆自动下落，封闭入口车道。当车辆出场时，司机在出口控制机的读卡区域读卡，出口控制机在自动判断卡的有效性后，出口处的自动道闸闸杆抬起放行车辆，车辆通过自动道闸后，闸杆自动落下，封闭出口车道，如果停车超期、超时或IC卡无效时，出口自动道闸仍处于禁行状态。对于持临时卡车主，在车辆检测器检测到车辆后，按入口控制机上的取卡按键取出一张IC或ID卡，并完成读卡、摄像和放行，在出场时，在出口控制机上读卡并交纳停车费用，同时进行车辆的图象对比，无异常情况时由管理人员开闸放行。




怎样合理安装翼闸?一、翼闸确定方案。在与客户沟通时确定方案，场地宽度多少，长度多少，明确能装几台机，是选择立式翼闸，还是桥式翼闸，立式翼闸外形尺寸：420x330x980(mm),桥式翼闸外形尺寸：1200x280x1000(mm),,翼闸杆到机箱尺寸510mm，即立式翼闸占地面积：420x(330+510),桥式翼闸占地面积1200x(280+510),在确定选型时充分考虑闸机与闸杆留有空隙，每台翼闸的占地面积，摆放位置，如何布线(是走明线还是走暗线)，方案定了，目标定了，等待翼闸到现场。 　二、定位置布线。根据以前确定的方案，明确翼闸的安装具体尺寸，做好预埋管，闸机与闸机之间留50-100mm的间隙，能打开上盖以防调整机器，维修等，千万不能不留空隙，闸机与闸机之间预埋2根6分-8分的塑胶管，一根胶管走电源线(强电)，另一根胶管走信号线(弱电)，不能将电源线和信号线同时走一个胶管，这样会影响到通讯的效果，预埋管要露出地面30-40mm高，走线立式翼闸应在机器中间底部为好，桥式翼闸应在两侧面为好(因为桥式翼闸中间底部为封闭式)。三、固定调整。固定底部用4-M10x100的膨胀螺丝固定，不能摇摆，整机水平，外观整体一致，(固定前细线拉直线，纵横向一致)，翼闸与翼闸之间采用串联方式，逐一调整，直线能正常使用。




智能闸机通道系统的作用分析：智能通道系统可以树立公司、大厦或机关办公场所规范化管理形象，提高管理档次，同时规范化内部的管理体制。三辊闸、摆闸、翼闸主要通过门禁系统控制相应的通道硬件，从而控制通道的权限、同时可以实现门禁、考勤、限流、收费等功能。三辊闸、摆闸、翼闸应用于人员出、入口需要进行控制的地方，如饭堂、宾馆、博物馆、体育馆、俱乐部、地铁、车站、码头等场所。一张感应卡可以代替所有的大门钥匙，且具有不同的通过权限。所有的进出情况在电脑里都有记录，便于针对具体事情的发生时间进行查询，落实责任。可以将不受欢迎的人员拒之门外，例如可以***、保险等行业的业务员在未经许可的情况下擅自闯入您的厂区、办公区，干扰您正常的办公秩序。同行的竞争者不会轻易地进入您的厂区，视察您***技术项目等。如果员工的感应卡遗失可以在系统内即时挂失，这样即使其他人捡到了该感应卡也无法进入公司。对于辞职或开除、离开的人员感应卡采用禁用的方式，该员工以后都无法进入您的办公区。