现代建筑规划对车辆出入和控制的要求越来越高，传统的大门，伸缩门设备越来越难以满足用户的需求：一是抗撞击力不够大，二是体积大容易影响整体建筑风格。那么我们今天先来了解下升降柱的不同点：      现代建筑规划对车辆出入和控制的要求越来越高，传统的大门，伸缩门设备越来越难以满足用户的需求：一是抗撞击力不够大，二是体积大容易影响整体建筑风格。那么我们今天先来了解下升降柱的不同点：

1、升降速度：升降柱速度可以调节，一般在3-4S之间。

2、使用场所的安全级别：虽然所有的升降路桩都具备阻挡车辆的作用，但是民用产品和级别的反恐产品对车辆的阻挡效果确实有天壤之别。路桩自身重量较重，升降柱自身越稳，防撞效果较好些。

3、车流量：这是选择产品的参数之一，但是用户往往忽略该参数。当先了解安装场所的年/月总车流量，平均日车流量。如果车流量较大，建议用遥控升降柱;反之，可选择手动操作款。

4、使用频率：应当了解使用场所车路高峰期的短时间车流量，如果仅是高峰时期频繁使用，可以长时间降下路桩。

5、分组管理：是否需要将车道进出分开，或者按车道分组管理，决定了整个控制系统的配置和选择。

6、通道的宽度：不同的使用场所可以根据自己的实际需要控制间距宽度。通常情况下建议保持路桩体中心间距不超过1.4-1.5米即可。如果还需要拦截其他更小型车辆，则需要缩小路桩间距。

建议选购防撞路桩一定要注意内部机架结构系统，这样更有利于车体的抗撞击，

无论怎么样的停车场，不仅有大货车进出，又必须区别小轿车出入，就必须使液压机升降柱再相互配合电磁线圈型低频率远距离读卡器所有暗埋，可以合理的给予停车场的运营能力。 现阶段目前市面上的停车场，许多的地区并不是选用道闸系统软件，由于道闸终究是安裝在路面上的，有一定的阻拦功效，并且危害当场的美观大方，尤其是一些规定高的场所，或是是地区限定不可以安裝道闸，那样就必须安裝升降柱。 应用升降柱不干扰当场的感观和入口的应用，可完成工作模式：根据合理合法受权认证，操纵模块接受电源开关数据信号后，推动升降柱下降，和地面维持平行面，海关放行车辆，受权方式可以为按键。 门禁系统等各种各样方式圆柱体升起：当合理合法车辆行驶之后，操纵模块接受到开关数据信号后，推动升降柱升起。数据信号给与方式可以是按键，门禁系统等各种各样方式维护：当有车辆在升降柱上边滞留时，圆柱体不升起。维护方式的所有权高过升高指令的所有权;但不可以根据红外线，地感线圈等维护系统软件， 完成对行驶车辆的维护。关闭电源后，升降柱全自动释放出来安全通道。可以借助保存的标准气压再次工作中好多个周期时间。 升降柱成本费比道闸会高许多，尤其是進口的立柱全是以万计的，适用于操纵路面车辆行驶的机器设备，为敏感区避免非容许车辆强制闯进而设计方案，具备很高的应用性、稳定性及安全系数。比自动伸缩门的伸缩式迅速很多，比道闸管控的安全通道宽很多，可以说有其的特性优点。 现阶段升降柱商品普遍用以城市公共交通、及我国关键大门口及附近、商业街、高速路、高速收费站、飞机场、院校、金融机构、大中型会馆、停车场等很多场所。根据对往日车辆的限定，合理地确保了交通管理即首要设备和场地的安全性。

此外升降柱通过很多年的运用发展趋势，目前早已拓展出各种各样款式。其关键归类： 1、标准气压式自动式升降柱：气体做为驱动物质，根据外接标准气压动力单元，驱动柱体的升高降低。 2、油压式自动式升降柱：齿轮油做为驱动物质。有二种操纵方法，即根据外接液压机动力单元(驱动一部分与柱体分离出来)或者内嵌液压机模块动力单元(驱动一部分置放在柱体内)驱动柱体升高降低。 3、机电式自动式调节：根据柱体内嵌的电动机驱动柱体的调节。 4、全自动式升降柱：升高全过程根据柱体内嵌的动力单元驱动，降低时借助人力进行。 5、拉皮式升降柱：升高全过程必须人力拉皮进行，降低时借助柱体本身净重。 6、可自动式升降柱：柱体和底座一部分分离出来设计方案，待柱体不用起管控功效时可以收拢。 7、固定不动柱：柱体立即与地面固定不动。

半自动升降柱：主要是通过手动钥匙来锁住或释放升降柱，当设备处于升起状态时，通过钥匙释放后人工脚踩下来，到位后自动，再次通过钥匙释放后会自动的升起，该类产品多使用在很少需要起降的场所。

那么我们就要注意选购升降柱规避的几个问题：

1、车流量：该数字是选择产品比较重要的参数之一，但是用户往往忽略该参数。当先了解安装场所的年/月总车流量，平均日车流量。

2、通道的宽度：需要管理的通道的宽度决定了需要使用设备的数量，通常情况下保持柱体中 心间距不超过1.5米即可。不同的使用场所可以根据自己的实际需要控制间距宽度。

3、使用频率：应当了解使用场所车路高峰期的短时间车流量。

4、升降速度往往比较关心该参数。

5、分组管理：是否需要将车道进出分开，或者按车道分组管理，决定了整个控制系统的配著和宪榨方商城。

6、使用场所的安全级别：虽然所有的升降柱都具备阻挡车辆的作用，但是民用产品和级别的反恐产品对车辆的阻挡效果确实有天壤之别。