道闸系统有哪些特点？1、特殊转动结构，无齿轮、无皮带转动，无需保养，使用稳定，寿命更长久。2、特殊设计的平衡结构，使闸杆慢起动，快运行，慢停止。3、排除了闸杆运行带来的抖动。4、闸杆90度运行，排除故障而带来360度运转的意外发生。5、特殊设计低速铝外壳电机，波箱连体设计，低噪音，散热快。6、驱动机构设计智能过热保护系统，在频繁使用下，控制马达的温升，使马达不易烧坏。




道闸系统产品详细说明：1、道闸设有光电开关控制器、电机过热保护装置、滚码式遥控器、手动、电动自由转换离合等装置，产品具有极高的***性。2、全电路无触点控制，保证系统在潮湿等恶劣、复杂的环境下安全地运行，用弱电控制强电，从而大大降低了电路的故障率，提高操作安全性。3、控制系统集成电路高，逻辑功能强，提供多种运行模式供用户选用，可以大限度满足用户对不同功能的要求。4、驱动机构为免维护电机。主动摇臂直接与电机输出轴联接，省去了外接的减速机构，使整个系统更趋于紧凑合理。5、档杆采用特殊铝型材，外贴色反光薄膜，即使夜间也清晰可见。6、可以实现远距离无线遥控操作。




关于道闸系统的具体介绍：电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等90度曲杆。车辆入场时，司机将IC卡放在入口控制机的读卡区域前读卡，如果读卡有效，自动道闸的闸杆抬起，允许车辆进入，车辆通过入口处的自动道闸后，闸杆自动下落，封闭入口车道。当车辆出场时，司机在出口控制机的读卡区域读卡，出口控制机在自动判断卡的有效性后，出口处的自动道闸闸杆抬起放行车辆，车辆通过自动道闸后，闸杆自动落下，封闭出口车道，如果停车超期、超时或IC卡无效时，出口自动道闸仍处于禁行状态。对于持临时卡车主，在车辆检测器检测到车辆后，按入口控制机上的取卡按键取出一张IC或ID卡，并完成读卡、摄像和放行，在出场时，在出口控制机上读卡并交纳停车费用，同时进行车辆的图象对比，无异常情况时由管理人员开闸放行。